Polityka opierająca się na zasadzie „dobre, bo nasze” nie jest niczym nowym. Teraz jeszcze okazuje się, że „dobre” jest nie tylko dlatego, że jest „nasze”, ale również daje bezpieczeństwo.
Nie sztuką jest oddać teren po Lotnisku Chopina pod mieszkania. Sztuką jest wykorzystać go mądrze – dla nowych technologii, kongresów i transportu przyszłości – mówi Maciej Lasek, sekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury i pełnomocnik rządu ds. Centralnego Portu Komunikacyjnego.
Polski wkład w inwestycje lotnicze jest kluczowy dla odporności państwa. Zmiany w prawie zamówień publicznych mogą tylko wesprzeć budowę krajowych kompetencji – ocenia Łukasz Chaberski, prezes Polskich Portów Lotniczych.
Polskie lotnictwo wchodzi dziś w etap głębokiej transformacji, w którym o jego przyszłości decydować będą nie tylko skala inwestycji infrastrukturalnych, lecz przede wszystkim zdolność do pogodzenia wzrostu z odpowiedzialnością społeczną i korporacyjną.
PGE chce, by morska energetyka wiatrowa w jak największym stopniu wspierała rozwój krajowej gospodarki. Projekt Baltica 2 przecierał szlaki w rozwoju idei local contentu. Celem PGE jest systematyczne zwiększanie udziału krajowego komponentu przy kolejnych inwestycjach offshore.
Partnerstwo EMP z tajwańskim gigantem Foxconn i umowa inwestycyjna z NFOŚiGW na 4,5 mld zł z KPO to symbole. Wieloletni etap debat, analiz i sporów zmieniamy w realny projekt. Hub produkcyjno-rozwojowy w Jaworznie powinien stać się fundamentem rozwoju krajowej motoryzacji na dekady – pisze minister aktywów państwowych.
Widać agresywność w składaniu ofert przez niektórych wykonawców i dużą liczbę ofert na każdym przetargu – zwraca uwagę Wojciech Trojanowski, członek zarządu Strabagu.
Najniższa cena często nie zapewnia dobrej jakości i przede wszystkim bezpieczeństwa – mówi w wywiadzie dla „Rzeczpospolitej” Ilona Deręgowska, wiceprezes Agencji Rozwoju Przemysłu, koordynatorka zespołu ds. local content powołanego przez resort aktywów państwowych.
Polska gospodarka wchodzi w etap największych inwestycji infrastrukturalnych od dekad. Drogi, koleje, CPK, energetyka jądrowa, obronność – to setki miliardów złotych, które powinny wzmacniać krajowe firmy, kompetencje i miejsca pracy.
Nie ma odwrotu od repolonizacji przemysłu i polskiej gospodarki – podkreślił w czwartek premier Donald Tusk. Jego zdaniem, potrzeba repolonizacji dziś, w czasach wstrząsów geopolitycznych, nabiera jeszcze większego znaczenia.
Polskę czekają ogromne inwestycje. Trzeba doprowadzić do tego, by jak największa część wydatkowanych kwot pozostawała w kraju – zapowiedział minister aktywów państwowych Wojciech Balczun, prezentując wnioski z prac zespołu ds. local content.
Pełne wykorzystanie potencjału Morza Bałtyckiego oznacza budowę 33 GW mocy wiatrowych i inwestycje o wartości blisko 900 mld zł. Tak znaczący impuls inwestycyjny nie może pozostać obojętny dla gospodarki.
Rząd ma w czwartek zaprezentować definicję krajowego dostawcy przy realizacji projektów energetycznych. Transformacja energetyczna może kosztować 1 bln zł, a polskie władze chcą, aby gros tych środków zostało w portfelu rodzimych firm.
Za pięć, dziesięć lat możemy znaleźć się w trudnej sytuacji – w szkołach technicznych może zabraknąć specjalistów, którzy będą uczyć młodzież zawodu – mówi „Rz” Krzysztof Tomaszewski, prezes Przemysłowej Akademii Rozwoju.
Local content w projekcie jądrowym ma nie być jedynie wskaźnikiem procentowym, ale też długofalowym procesem budowy kompetencji polskich firm, transferu wiedzy i systemowego włączania polskiego przemysłu w globalny łańcuch dostaw energetyki jądrowej. Czy tak się stanie?
Umowy handlowe, problemy eksportowe, biurokracja, choroby zwierząt i import warchlaków z Danii – z tym zmagają się firmy na rynku produkcji zwierzęcej w Polsce. Czy kolejne regulacje zablokują plany rozwojowe polskich rolników?
Mamy plan na biliony złotych inwestycji. Ale najpierw musimy nauczyć się sobie ufać – pisze prezes zarządu Krajowego Rejestru Długów Biura Informacji Gospodarczej SA.
Ponad 25 mld zł w perspektywie 10 lat – tyle Grupa Tauron chce zainwestować w województwie śląskim. Główny cel? Transformacja węglowych źródeł energii i zasilanie ich nowym paliwem.
KGHM Polska Miedź jako jeden z największych inwestorów przemysłowych w Polsce – z nakładami około 4 mld zł rocznie – posiada unikalną perspektywę na możliwości i wyzwania związane z local content – ocenia Remigiusz Paszkiewicz, prezes KGHM.
Local content to dla mnie wzmocnienie polskości i silne przekonanie, że to, co jest tworzone tutaj w Polsce jest prawdziwie wartościowe i jako takie powinno być promowane - ocenia Piotr Kledzik, prezesa zarządu PORR.
Powinniśmy tworzyć warunki, które pozwolą polskim przedsiębiorstwom rozwijać się, skalować działalność i stawać się naturalnym wyborem w projektach o znaczeniu strategicznym - pisze Łukasz Chaberski, prezes zarządu Polskich Portów Lotniczych.
Aby polskie firmy mogły efektywniej uczestniczyć w wielkoskalowych przedsięwzięciach infrastrukturalnych potrzebna jest długoterminowa wizja i przewidywalność projektów inwestycyjnych, a także partnerska współpraca całej administracji – podkreśla Piotr Czopek, wiceprezes Polskiego Stowarzyszenia Energetyki Wiatrowej.
Ponad 96 proc. wykonawców realizujących inwestycje na zlecenie Polskiej Spółki Gazownictwa ma udział polskiego kapitału, a ponad 90 proc. - udział wyłączny. Każdy metr sześcienny biometanu produkowanego z lokalnego substratu uniezależnia nas od gazu z importu – przypomina Szymon Paweł Moś, prezes PSG.
Dbanie o local content to nie jest ograniczenie konkurencji, ale gwarancja sprawnej realizacji inwestycji i rozwój sektora. To także sygnał dla młodych ludzi, że warto się uczyć i pracować w branży budowlanej - przekonuje Wojciech Trojanowski, członek zarządu Strabag.
Polska strategia w obszarze local content powinna zachęcać "nasze" firmy do wchodzenia w obszary, w których dziś poszukujemy kompetencji za granicą - stwierdza Krzysztof Zawadzki, p.o. wiceprezesa zarządu ds. Handlu, Tauron Polska Energia