fbTrack
REKLAMA
REKLAMA

VAT

Finansowanie handlu to usługa - interpretacja ogólna MF ws. kart paliwowych wydawanych leasingobiorcom

Adobe Stock
Minister finansów wyjaśnił, jak traktować rolę leasingodawcy w schematach kart paliwowych wydawanych leasingobiorcom.

W wydanej 15 lutego interpretacji ogólnej prawa podatkowego minister finansów odniósł się do problematycznej kwestii VAT związanej z kartami paliwowymi. Dotyczy ona sytuacji, w której leasingodawca samochodów wydaje leasingobiorcom karty uprawniające do zakupów w danej sieci stacji paliw.

W takiej sytuacji istotne bywało ustalenie, czy pośrednik między stacją paliw a kierowcą (np. firma leasingowa) po prostu kupuje i odsprzedaje paliwo, czy może jest podmiotem finansującym jego zakup. Przyjąwszy tę pierwszą opcję, firma leasingowa działałaby jak zwykły podatnik VAT, w drugiej zaś wykonywałaby usługę finansową, która z tego podatku jest zwolniona, a przez to nie daje prawa do odzyskania podatku naliczonego przy zakupie ani jej, ani ostatecznemu odbiorcy. Za błędne rozliczenie takiej firmie oraz nabywcy grozi 30-proc. sankcja.

Minister finansów nie zaproponował jednolitego rozumienia tej kwestii. Przywołał tezy orzeczeń TSUE w podobnych sprawach (C-235 Vega International i C-185/01 Auto Lease Holland) i na ich podstawie sformułował cztery kryteria schematu transakcji, które przesądzają o tym, że leasingodawca wykonuje usługę finansową. Chodzi o nabywanie towaru przez posiadacza karty bezpośrednio od dostawców, decydowanie wyłącznie przez odbiorcę o miejscu nabycia i jakości towaru, ponoszenie przed odbiorcę kosztów zakupu towaru i ograniczenie roli podmiotu pośredniczącego do wydania karty.

Jak zauważa Mateusz Machalski, adwokat w EY, wydana interpretacja przewiduje pewne kryteria, jak zakwalifikować czynność pośrednika, tj. czy sprzedaje paliwo, czy finansuje jego zakup, ale nie daje jednej uniwersalnej recepty na traktowanie umów dotyczących kart paliwowych.

– Ze względu na dużą różnorodność umów między firmami paliwowymi, leasingobiorcami i leasingodawcami należy starannie przejrzeć umowy dotyczące obrotu przy użyciu kart paliwowych. W każdym przypadku sytuacja pośrednika oraz ostatecznego nabywcy może być inna – sugeruje ekspert.

Numer interpretacji: PT9.8101.3.2020

Źródło: Rzeczpospolita
REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA
NAJNOWSZE Z RP.PL
REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA: automatycznie wyświetlimy artykuł za 15 sekund.
REKLAMA
REKLAMA