Do tej pory przeprowadzono wiele czynności procesowych. – Najszersze czynności przeprowadzono na terenie Radomia. Brało w nich udział ponad 500 funkcjonariuszy, zarówno Żandarmerii Wojskowej, jak i wojska, prokuratorów, saperów z Dęblina oraz kilkudziesięciu techników z bazy w Krzesinach – poinformował prok. Skiba. – Oględzinom poddano teren większy, niż początkowo zakładano, obejmujący 35 hektarów. Czynności na terenie Radomia to nie tylko oględziny miejsca zdarzenia, ale również przesłuchania. Łącznie przesłuchano 48 świadków. W Krzesinach i w Radomiu zabezpieczono dużo dokumentacji, dotyczącej zarówno pilota, jak i samolotu – dodał..
Czytaj więcej
Podczas prób do Air Show w Radomiu doszło do katastrofy odrzutowca F-16. Maszyna uderzyła w ziemię i stanęła w ogniu. Pilot, major Maciej „Slab” K...
Prok. Piotr Antoni Skiba: Nagrania zostaną szczegółowo przeanalizowane
Prok. Skiba przekazał, że kamera, która należała do pilota, została poddana wstępnej opinii biegłego informatyka z Żandarmerii Wojskowej. – Jest sprawna i znajdują się na niej nagrania, które zostały zgrane. W późniejszym etapie tego postępowania będą poddane bardzo szczegółowym oględzinom i porównane z innymi dowodami – podkreślił.
Dodał, że zabezpieczono też nagrania z lotniska w Krzesinach i lotniska w Radomiu. – Są analizowane pod względem zawartości – zaznaczył.
– Niezależnie od postępowania przygotowawczego, prowadzonego przez prokuratorów, prowadzone jest także postępowanie przez Państwową Komisję Badania Wypadków Lotniczych Lotnictwa Państwowego. Nasze postępowanie jest prowadzone w oparciu o przepisy Kodeksu postępowania karnego, postępowanie PKBWL w oparciu o przepisy prawa lotniczego – mówił prok. Piotr Antoni Skiba.
Czytaj więcej
W trakcie ostatnich prób do Air Show w Radomiu, w dniu, w którym rozbił się myśliwiec F-16, doszło do groźnej sytuacji w powietrzu. Samolot, którym...
– W ramach postępowania przygotowawczego bierzemy pod uwagę przede wszystkim kwestię ustalenia, czy ktokolwiek powinien ponosić odpowiedzialność karną. Dążenie do prawdy materialnej powinno zakończyć się między innymi takimi wnioskami. A jeśli ktokolwiek powinien ponieść odpowiedzialność karną, to ustalenie, czy jest możliwość, żeby do tego doszło i przywiedzenie do odpowiedzialności takiej osoby – mówił prokurator.
Dodał, że współpraca z komisją „przebiega na zasadach wzajemnego szacunku, co do własnej niezależności” i – jak dodał – „ta współpraca przebiega bardzo dobrze”.
Prokuratura: Duże nadzieje pokładamy w czarnych skrzynkach”
Prok. Skiba powiedział, że oprócz dokumentacji duże znaczenie dla prokuratury będą miały inne dowody. – Chcę zwrócić uwagę na rejestratory lotu, zabezpieczone na miejscu katastrofy. Kilka rejestratorów różnych parametrów lotu zostało zabezpieczonych na miejscu katastrofy. (...) Podjęliśmy już działania zmierzające do ustalenia miejsca, czasu i formy przeprowadzenia tych badań na terenie jednego z państw sojuszniczych, które dysponuje laboratoriami o odpowiedniej akredytacji – mówił.
Do wypadku doszło w ubiegłym tygodniu podczas ćwiczeń przed Air Show w Radomiu. Samolot F-16, pilotowany przez mjr. Macieja „Slaba” Krakowiana, rozbił się; pilot nie przeżył.
