Wysokość sankcji za brak ważnej polisy komunikacyjnej OC ustalana jest na dany rok kalendarzowy, proporcjonalnie do wysokości minimalnego wynagrodzenia za pracę. W 2022 r. wynosi ono 3010 zł.
Maksymalna stawka kary dla samochodu osobowego to dwukrotność tego wynagrodzenia, co oznacza, że w 2022 roku właściciele aut osobowych przy braku OC muszą liczyć się z karą w wysokości – 6020 zł (w 2021 r. - 5600 zł).
Dla posiadaczy samochodów ciężarowych, autobusów i ciągników samochodowych kara za brak OC to trzykrotność minimalnego wynagrodzenia, czyli w 2022 r. 9030 zł (w 2021 r. - 8400 zł).
"Tylko" 1/3 minimalnego wynagrodzenia zapłacą nieubezpieczeni posiadacze innych pojazdów - np. motocykli i motorowerów. W ich przypadku karna stawka to 1003 zł (w 2021 - 930 zł).
Warto pamięta, iż jeśli przerwa w ciągłości ubezpieczenia wynosi tylko kilka dni sankcja jest niższa: gdy nie przekracza 3 dni, kara wynosi - 20 proc. pełnej stawki, a od 4 do 14 dni – 50 proc. pełnej stawki.
Wyższe minimalne wynagrodzenie oznacza też wyższą grzywnę za brak ważnego OC rolnika. Wynosi ona 1/10 minimalnego wynagrodzenia za pracę, czyli 2022 r. - 301 zł.
Czytaj więcej
Aż o 420 zł wzrośnie w 2022 roku kara, jaką zapłaci właściciel samochodu osobowego bez ważnej polisy OC.
Portal auto-swiat.pl zwraca uwagę, że podobnie jak kary za brak OC, od 1 stycznia wzrosła także wysokość mandatów karno-skarbowych, jakie grożą nam, m.in. za spóźnienie się ze złożeniem (a nie zapłaceniem – to dwie różne kwestie) deklaracji PCC-3.
Portal przypomina, że po zakupie auta używanego na umowę kupna-sprzedaży, którego wartość przekracza 1000 zł, nabywca ma 14 dni na złożenie takiej deklaracji. Na jej podstawie wyliczany jest podatek od czynności cywilnoprawnych w wysokości 2 proc. wartości transakcji.
W 2022 roku kara za spóźnienie się z tymi formalnościami może wynosić od 10 proc. wysokości minimalnej płacy brutto do jej 20-krotności. To oznacza kwoty od 301 do 60 200 zł.
