Aktualizacja: 22.03.2018 09:15 Publikacja: 21.03.2018 20:18
Foto: Bloomberg
Rz: Czy w propozycjach Brukseli bardziej chodzi o sprawiedliwość czy o dodatkowe dochody budżetów państw członkowskich?
Pierre Moscovici: Przede wszystkim chodzi o zasady. O zbudowanie systemu na średni i długi termin, w którym firmy cyfrowe też będą płaciły podatki. Taki musi być system XXI wieku, w którym tak samo będą opodatkowane przemysł, usługi czy gospodarka cyfrowa. Ale kwestia budżetowa też ma znaczenie. Państwa tracą pieniądze z powodu nieopodatkowania takiej działalności. Mają więc mniejsze dochody budżetowe, a w wielu z nich pojawia się pokusa samodzielnego działania. Moglibyśmy więc znaleźć się w sytuacji, gdy na wspólnym rynku byłaby prawdziwa mozaika rozwiązań prawnych. I firmy miałyby do czynienia z 15 czy 20 różnymi niezrozumiałymi legislacjami. To byłoby poważne zaburzenie działania rynku zewnętrznego. Stąd też bierze się moja propozycja rozwiązania krótkoterminowego, które potem będzie zastąpione przez rozwiązanie strukturalne oparte na obecności cyfrowej.
Miejsce 7.: Fiat Auto Poland, 11.: Daewoo-FSO Motor, 13. – Centrum Daewoo. Czyli motoryzacja trzyma się mocno. N...
Choć wicepremier Kosiniak-Kamysz właśnie ogłasza kolejny kontrakt na sprzedaż polskiego uzbrojenia, to prawda je...
Dziwnym trafem elektryfikacja motoryzacji nie stała się tematem kampanii prezydenckiej. I nie słychać, by kandyd...
Luka płacowa jest większa, niż wskazują często przytaczane dane. Po uwzględnieniu wykształcenia, stażu pracy i z...
Gazprom znalazł drogę powrotu do Unii Europejskiej - próbuje tam wjechać na plecach amerykańskiego biznesu. Tylk...
Masz aktywną subskrypcję?
Zaloguj się lub wypróbuj za darmo
wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas
