W środę Parlament Europejski przyjął stanowisko w sprawie zmian w przepisach unijnych dotyczących praw pasażerów linii lotniczych, zaproponowanych przez państwa członkowskie UE w czerwcu 2025 r.
W podjętym stanowisku posłowie nie zgodzili się na odejście od obecnej zasady trzech godzin i wprowadzenia progu czterech godzin jako momentu, od którego podróżny mógłby ubiegać się o odszkodowanie. Nie wyrazili również zgody na obniżenie obecnych kwot odszkodowań za zakłócenia w ruchu lotniczym. Chcą, aby zostały one na poziomie od 300 do 600 euro w zależności od długości lotu (kraje UE zaproponowały odszkodowania na poziomie od 300 do 500 euro).
Czytaj więcej
Decyzja służb kontroli ruchu lotniczego o wstrzymaniu lotu może stanowić okoliczność nadzwyczajną...
Parlament Europejski za uproszczeniem rozpatrywania roszczeń pasażerów linii lotniczych
Jednocześnie PE postuluje uaktualnienie wykazu nadzwyczajnych okoliczności, które zwalniają linie lotnicze z obowiązku wypłaty odszkodowań. Obecnie obejmuje on klęski żywiołowe, wojny, warunki pogodowe lub nieprzewidziane spory pracownicze mające wpływ na operatora lotniczego, port lotniczy lub dostawcę usług związanych z kontrolą lotów. Jak czytamy w komunikacie prasowym, posłowie chcą, aby wykaz ten był wyczerpujący i aby Komisja Europejska regularnie go aktualizowała.
Posłowie PE proponują również wprowadzenie wstępnie wypełnionych formularzy wniosków o odszkodowanie i zwrot kosztów, co miałoby uprościć rozpatrywanie roszczeń i pomóc pasażerom i liniom lotniczym uniknąć korzystania z usług agencji zajmujących się roszczeniami. Zgodnie z projektem przepisów przewoźnicy lotniczy będą musieli wysłać pasażerom, którzy doświadczyli zakłóceń w podróży, wstępnie wypełniony formularz w ciągu 48 godzin od zdarzenia (stanowisko Rady wymaga wstępnie wypełnionego formularza tylko po odwołaniu, a nie po długich opóźnieniach). Podróżni będą mieli następnie rok na złożenie wniosku.
