W czwartek, 9 stycznia, podczas konferencji prasowej, w której udział wzięli minister infrastruktury Dariusz Klimczak, wiceminister infrastruktury i pełnomocnik rządu do spraw CPK Maciej Lasek, wojewoda mazowiecki Mariusz Frankowski oraz prezes spółki CPK Filip Czernicki, ogłoszono kolejne ważne decyzje związane z budową megalotniska w Polsce.
Jest decyzja lokalizacyjna dla CPK
Jak ogłoszono podczas konferencji, wojewoda mazowiecki wydał już decyzję lokalizacyjną dla lotniska w Baranowie.
Czytaj więcej
Rada Ministrów przyjęła 31 grudnia Program Wieloletni Centralnego Portu Komunikacyjnego na lata 2024-2032. W dokumencie są zaktualizowane "ramy fin...
— Uzyskanie tej decyzji jest kluczowym elementem projektu CPK. Jesteśmy gotowi do rzeczywistych działań budowlanych. Dzięki uzyskaniu decyzji lokalizacyjnej otwierają się drzwi do procesu budowlanego, na który czekaliśmy długo, bo nasi poprzednicy dużo opowiadali, ale nie udało im się przejść od słów do czynów — zaznaczył minister infrastruktury Dariusz Klimczak.
— Ciężko pracowaliśmy z wieloma specjalistami nad tym projektem. Obecnie przechodzimy do fazy realizacji. Ponad 131 mld zł jest przeznaczone na przygotowanie najlepszej infrastruktury w Polsce. To pokazuje ogromną determinację w dążeniu do realizacji tej inwestycji — dodał pełnomocnik rządu ds. CPK Maciej Lasek.
Maciej Lasek: CPK dla przewoźników sieciowych, Modlin i Radom dla linii niskokosztowych
Lasek przekazał również, dla kogo dedykowany będzie CPK i co stanie się z pozostałymi ważnymi portami lotniczymi w regionie. Jak poinformował, z CPK korzystać będą przede wszystkim przewoźnicy sieciowi, a z lotnisk w Modlinie i Radomiu – linie niskokosztowe.
Wiceminister infrastruktury stwierdził jednocześnie, że przyszłość Lotniska Chopina nie została jeszcze przesądzona.
– Pracujemy nad nową funkcją Okęcia, niekonkurencyjną dla nowego portu w Baranowie, co jest bardzo istotne. Bo świat zna takie przypadki, gdzie zbudowano nowe lotnisko, jednocześnie nie zamykając starego i to jest gwarancją porażki – ocenił.
