Jest propozycja,by nie karać za miganie światłami na drodze

Część kierowców uważa, że miganie światłami poprawia bezpieczeństwo.

Z propozycją niekarania takich kierowców wystąpił do MSWiA poseł Henryk Siedlaczek. Uważa, że miganie światłami drogowymi po to, aby ostrzec przed patrolem policji, jest praktykowane przez kierowców w różnych częściach Europy. Powołuje się na badania brytyjskie. Ponad 70 proc. respondentów stwierdziło w nich, że kierowca nie powinien być za to karany, a ponad 20 proc.  przyznało, że błyska światłami, aby na widok patrolu drogowego inni kierowcy nie hamowali gwałtownie, co może być przyczyną kolizji.

– Nie czarujmy się, miganie światłami to powszechna praktyka. Moim zdaniem poprawia bezpieczeństwo, bo kierowca jedzie wolniej nawet przez kilka kilometrów. Przed radarami też stoją tablice ostrzegające, że będzie  pomiar – mówi Siedlaczek.

Dziś kierowca za nieuzasadnione miganie światłami może być ukarany mandatem w wysokości 100 zł.

MSWiA nie widzi podstaw do zmiany przepisów. Nie zgadza się z poglądem, że błyskanie światłami drogowymi może poprawić bezpieczeństwo. Jest zdania, że ostrzeżony kierowca  co prawda zwolni, „jednak przyzwolenie na proceder ostrzegania przed dostrzeżonym patrolem policji w rezultacie prowadziłby do ukształtowania się u wielu kierowców, w sytuacjach braku takiego ostrzeżenia, poczucia bezkarności naruszeń limitów prędkości, co negatywnie wpływałoby na bezpieczeństwo w ruchu drogowym".

MSWiA podkreśla, że policja kontroluje nie tylko prędkość pojazdów, ale także trzeźwość kierowców lub prowadzi działania związane ze ściganiem przestępców. Ostrzeganie przez kierujących pojazdami innych uczestników ruchu o obecności patrolu może zmniejszyć, a nawet zniweczyć efektywność  działań policji.

Przypomina, że art. 29 ust. 1 prawa o ruchu drogowym przewiduje możliwość użycia sygnału dźwiękowego lub świetlnego w sytuacji, gdy zachodzi konieczność ostrzeżenia o niebezpieczeństwie. Równocześnie  jednak przepis art. 29 ust. 2 wprowadza zakaz nadużywania sygnału dźwiękowego lub świetlnego, jak również ostrzegania światłami drogowymi w warunkach, w których może to spowodować oślepienie innych kierowców.

Ponadto przepisy art. 51 prawa o ruchu drogowym określają zasady używania przez kierującego pojazdem poszczególnych rodzajów świateł i również nie przewidują możliwości wykorzystania ich do ostrzegania innych kierowców przed  patrolami  policji.

Czytaj też:

Poradniki kierowcy i pieszego:

» Mandaty

» Nowe przepisy dla kierowców 2011

» Nowa mapa fotoradarów

Zobacz serwis:

» Twoje prawo » Prawo drogowe