Liczba zapowiadanych poprawek oraz emocje, jakie budzą zmiany w kodeksie drogowym, nie wróżą szybkiego końca prac.

Instrumenty, które mogłyby służyć wyeliminowaniu z ruchu drogowego pijanych kierowców, pozostają nieskuteczne lub wręcz nie są stosowane - alarmuje w najnowszym raporcie Najwyższa Izba Kontroli.

Aby osiągnąć cel zerowej liczby ofiar śmiertelnych na drogach Unii Europejskiej do 2050 roku, posłowie chcą ograniczenia prędkości do 30 km/h i zerowej tolerancji dla kierowców pod wpływem alkoholu.

Sejm odrzucił w piątek wniosek o odrzucenie projektu noweli Prawa o ruchu drogowym, która zaostrza kary dla sprawców wykroczeń drogowych. Nowela zakłada m.in podwyższenie maksymalnej wysokości grzywien. Ale nie tylko. Pijanych sprawców wypadków drogowych oraz piratów na drodze czekają inne konsekwencje. Projekt trafi teraz do dalszych prac w Komisji Infrastruktury.

Znika viaTOLL, pozostaje tylko e-TOLL. A to oznacza nowe formy płatności. – To będzie katastrofa – oceniają przewoźnicy. Urzędnicy bronią nowych zasad.