Tak orzekł WSA w Olsztynie 12 maja 2011 (I SA/Ol 241/11).
Spór dotyczył prawidłowości wymiaru PKP SA podatku od nieruchomości za rok 2010.
Sporne względy techniczne
Zdaniem spółki grunty i budowle po zlikwidowanej linii kolejowej nie powinny być uznane za związane z prowadzeniem działalności gospodarczej, ponieważ nie mogą być do niej wykorzystywane ze względów technicznych. PKP argumentowała, że linia kolejowa na odcinku objętym decyzją wójta jest już nieczynna.
W 2011 r. planowana jest jej fizyczna likwidacja, na co minister infrastruktury zgodził się w 2004 r., a odcinek tej linii położony w sąsiedniej gminie już został zlikwidowany. Grunty, na których posadowione są budowle w postaci infrastruktury kolejowej, do czasu fizycznej likwidacji linii i przywrócenia gruntu do stanu umożliwiającego korzystanie z niego nie są i nie mogą być wykorzystywane do prowadzenia jakiejkolwiek działalności gospodarczej innej niż transport kolejowy.
Powinny więc być opodatkowane podatkiem od nieruchomości jako grunty pozostałe, czyli według niższych stawek.
