Trump twierdzi, że szefowie GM i Forda podziękowali mu za cła na ciężarówki

Koncern motoryzacyjny na początku tego miesiąca poniósł koszty w wysokości 1,6 miliarda dolarów z tytułu zmian w swojej strategii dotyczącej pojazdów elektrycznych. Pod koniec września zniesiono w USA ulgę podatkową w wysokości 7500 dolarów na modele zasilane akumulatorami, a przepisy dotyczące emisji spalin pojazdów uległy dalszemu złagodzeniu.

Czytaj więcej

Gospodarka

Wyższe amerykańskie cła na towary z UE zaszkodzą polskim firmom w Europie

Od piątku 8 sierpnia wchodzą w życie amerykańskie cła w wynegocjowanej wysokości 15 proc. – potwi...

GM spodziewa się, że jego roczny skorygowany zysk podstawowy wyniesie od 12 do 13 mld dolarów, w porównaniu z wcześniejszymi szacunkami na poziomie od 10 do 12,5 mld dolarów. Koncern poinformował również, że cła wpłyną na jego wynik finansowy w mniejszym stopniu niż przewidywano, obniżając zaktualizowany wpływ do przedziału od 3,5 do 4,5 mld dolarów, z poprzednich 4 do 5 mld dolarów – informuje Reuters.

Amerykanie nie przestali kupować drogich samochodów

Sprzedaż samochodów w USA utrzymała się na wysokim poziomie pomimo niepewności związanej z cłami, rosnąc o 6 procent w trzecim kwartale. Chociaż producenci samochodów w dużej mierze unikali podnoszenia cen katalogowych, aby zrekompensować koszty ceł, amerykańscy nabywcy nadal wybierają droższe modele i bardziej zaawansowane funkcje.