Ministerstwo Klimatu i Środowiska poinformowało, że projekt nowego programu został skierowany już do konsultacji społecznych, które potrwają do 18 lipca 2024 r.
Jak podkreślono, inicjatywa ma wspierać rozwój elektromobilności i promować ekologiczne środki transportu.
Zgodnie z założeniami projektu, ze wsparcia będą mogły skorzystać zarówno osoby fizyczne, jak też samorządy oraz przedsiębiorcy zajmujący się: transportem drogowym towarów, usługami kurierskimi i pocztowymi, a także wypożyczaniem sprzętu rekreacyjnego i sportowego.
„Program ma więc dać alternatywę dla dotychczasowych, często wysokoemisyjnych środków transportu. Pozwoli to na przykład lokalnym firmom kurierskim czy jednostkom samorządu terytorialnego zamienić auta służbowe na bezemisyjne rowery elektryczne” — tłumaczy resort.
Czytaj więcej
W Europie działa ok. 300 różnych programów dopłat do rowerów elektrycznych. W Polsce nie ma centralnego systemu tego typu, ale mają je już pierwsze...
Ile wyniesie dopłata do zakupu rowerów elektrycznych
Program przewiduje dotacje do zakupu nowych rowerów elektrycznych (do 50% kosztów kwalifikowanych, ale nie więcej niż 5 tys. zł) oraz rowerów elektrycznych transportowych – cargo o szerokości do 0,9 m i wózków rowerowych o szerokości powyżej 0,9 m (do 50% kosztów kwalifikowanych, ale nie więcej niż 9 tys. zł). Co ważne, dofinansowaniem będą mogły zostać objęte pojazdy wyposażone w akumulator litowo-jonowy lub podobny o pojemności co najmniej 10Ah, wyprodukowane przez producentów pochodzących z krajów UE.
Wsparcie zostanie wypłacone w formie refundacji po zakupie pojazdu. Jak zaznaczono, dopłaty nie obejmą elektrycznych rowerów zakupionych w ramach leasingu.
Przewidywany budżet programu to 300 mln zł ze środków unijnych, pochodzących z Funduszu Modernizacyjnego.
Czytaj więcej
Rower ze wspomaganiem elektrycznym nie jest objęty obowiązkiem ubezpieczenia pojazdów mechanicznych, ponieważ nie jest napędzany wyłącznie siłą mec...
