Projekt zmian w ustawie o drogach publicznych trafił do Rządowego Centrum Legislacji. Minister transportu rozszerza w nim katalog pojazdów zwolnionych z opłat za przejazd i rozprawia się z kierowcami, którzy zabierają ze sobą więcej towaru, niż pozwala im na to dopuszczalna masa zapisana w dowodzie rejestracyjnym.
Zgodnie z projektem z opłaty elektronicznej zwolnione mają być dodatkowo: zespoły pojazdów składające się z pojazdu samochodowego o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 tony i przyczepy; autobusy świadczące przewóz osób niepełnosprawnych i pojazdy specjalne przystosowane do ich transportu.
Nałożona na kierowcę kara pieniężna przedawni się po pięciu latach
W nowych przepisach pojawi się też nowa kara administracyjna. Będzie ona nakładana na kierowcę za przejazd pojazdu samochodowego, którego rzeczywista masa całkowita jest większa od dopuszczalnej masy określonej w dowodzie rejestracyjnym pojazdu. Dziś kierowcy złapanemu na przekroczeniu grozi mandat karny do 500 zł.
Ustawa zawiera taryfikator kar – od 500 do 5 tys. zł. Wysokość nałożonej kary będzie zależeć od skali przekroczenia – im większe, tym kara wyższa.
Decyzje administracyjne o nałożeniu kary wydawać będą: policja, Inspekcja Transportu Drogowego, Straż Graniczna i Służba Celna. Pieniądze z kar zasilą Krajowy Fundusz Drogowy. Jeśli kierowca dobrowolnie nie zapłaci nałożonej na niego kary, pieniądze zostaną ściągnięte na drodze egzekucji administracyjnej wraz z odsetkami.
Wprowadzenie nowej kary podyktowane jest względami bezpieczeństwa ruchu drogowego. W praktyce kontrolnej ITD coraz częściej bowiem zdarzają się przypadki pojazdów, które przewożą znacznie więcej, niż wynika to z ich dopuszczalnej masy określonej w dowodzie (bywa, że przekroczenie jest podwójne). Kontrola będzie się odbywać z wykorzystaniem systemu wag preselekcyjnych (docelowo ma ich być 300 w całym kraju).
etap legislacyjny: uzgodnienia międzyresortowe
