Aktualizacja: 24.11.2025 07:03 Publikacja: 29.12.2022 14:18
Foto: Bloomberg
„Świadectwa zdatności do lotu cywilnych statków powietrznych produkcji zagranicznej wydane przez Rosawiację zostają przedłużone do 31 grudnia 2023 r., jeżeli ich okres ważności upłynął w okresie od 1 marca do 31 grudnia 2022 r.” - czytamy w oświadczeniu regulatora. Ostatni przegląd tych maszyn zatwierdzony przez Europejską Agencję Bezpieczeństwa Lotniczego (EASA) odbył się na początku lutego 2022. Utraciły one jednak certyfikaty po tym, jak władze rosyjskie postanowiły wpisać je do rejestru rosyjskiego, obok oryginalnej rejestracji na Bermudach.
Kup roczną subskrypcję w promocji - duet idealny i korzystaj podwójnie!
Zyskujesz:
- Roczny dostęp do The New York Times, w tym do: News, Games, Cooking, Audio, Wirecutter i The Athletic.
- RP.PL — rzetelne i obiektywne źródło najważniejszych informacji z Polski i świata z dodatkową weekendową porcją błyskotliwych tekstów magazynu PLUS MINUS.
W najbliższą środę, 26 listopada żaden samolot nie wystartuje, ani nie wyląduje na jakimkolwiek belgijskim lotni...
Trzy międzynarodowe linie lotnicze odwołały w sobotę loty z Wenezueli, dzień po tym, jak Federalna Administracja...
Amerykańska Federalna Administracja Lotnictwa (FAA) ostrzegła największe linie lotnicze przed „potencjalnie nieb...
Rekordowymi zamówieniami dla Airbusa i silnym powrotem Boeinga zakończył się dubajski salon lotniczy. Rosjanie,...
W obliczu przyspieszającej cyfryzacji cyberprzestępcy zwiększają skalę ataków na urządzenia końcowe – komputery i smartfony, ale też na infrastrukturę krytyczną.
Od rozpętanej przez Putina wojny rośnie nielegalny import nowych aut z Chin do Rosji. Wjeżdżają one do kraju agr...
Masz aktywną subskrypcję?
Zaloguj się lub wypróbuj za darmo
wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas
