Waszyngton naciska na Turcję, aby nie wpuszczała rosyjskich linii lotniczych, jeśli przylatują tam samolotami amerykańskiej produkcji – dowiedział się „Wall Street Journal”. Jak tłumaczy, tego wymaga przestrzeganie sankcji nałożonych na Moskwę po jej inwazji na Ukrainę.

Środowisko międzynarodowego biznesu spodziewa się pełnego wyzwań roku 2023. Będą to napięcia geopolityczne, wysoka inflacja i nadal kryzys energetyczny — wynika z globalnego sondażu przeprowadzonego w listopadzie i grudniu przez Eurochambres.

- Dzisiaj dla rynków finansowych szklanka jest do połowy pełna. Jest coraz więcej głosów, że spowolnienie gospodarcze w 2023 r. nie będzie tak mocne, jak wcześniej oczekiwano. Można być umiarkowanym optymistą – mówi w programie "Rzecz o Biznesie" Piotr Kuczyński, analityk DI Xelion. Maciej Szymański, wiceprezes firmy Kredyt Inkaso mówi z kolei o sytuacji na rynku windykacyjnym. – W krótkim terminie nie boję się o spłacalność wierzytelności. Prognozy nie mówią o recesji, która wygenerowałaby bezrobocie. Jesteśmy więc ostrożnymi optymistami – mówi Szymański.

Turcja dostarczy Ukrainie pływające elektrownie, które będą w stanie pokryć potrzeby na prąd miliona gospodarstw domowych. Instalacje staną w portach Mołdawii i Rumunii.