Reklama

Korupcyjny skandal w Parlamencie Europejskim mógł dotyczyć także lotnictwa

Parlamentarzyści europejscy postanowili zbadać, czy katarscy politycy nie uciekli się do nielegalnych metod by doprowadzić do podpisania w ubiegłym roku umowy o transporcie lotniczym między Unią Europejską a Katarem.
Korupcyjny skandal w Parlamencie Europejskim mógł dotyczyć także lotnictwa

Foto: AFP

Ta umowa, jeśli ostatecznie zostanie ratyfikowana przez Komisję Europejską, przyznaje Qatar Airways nieograniczony dostęp do europejskiego rynku. Z oczywistych powodów jest ostro krytykowana przez europejskie linie lotnicze, związki zawodowe i wszystkich graczy europejskiej branży lotniczej.

Czytaj więcej

Katarskie pieniądze w sercu Europy. Za co aresztowana została Eva Kaili, wiceprzewodnicząca PE?

Przewoźnicy i związkowcy obawiają się nieuczciwej konkurencji ze strony połączeń Qatar Airways do miejsc docelowych w całej Azji. Zwłaszcza w sytuacji, gdy ich koszty wykonywania takich rejsów wzrosły z powodu zamknięcia przestrzeni powietrznej nad Rosją. Umowa jest wyjątkowa również z tego powodu, że takich przywilejów nie ma żadna inna linia lotnicza z regionu Zatoki Perskiej.

Umowę z Katarem negocjowała Karima Delli, przewodnicząca parlamentarnej komisji ds. transportu. „I to ona właśnie w wewnętrznym piśmie wyraziła zaniepokojenie” - pisze portal POLITICO.

Karima Delli jest francuską eurodeputowaną z grupy Zielonych. Teraz ostrzega, że Katar mógł ingerować w wewnętrzne obrady Parlamentu nad tą umową.

Reklama
Reklama

„Biorąc pod uwagę ostatnie wydarzenia, udzielenie zgody na tę umowę na tym etapie może być trudne, dopóki nie zostanie ustalone, czy warunki były rzeczywiście przejrzyste i bezstronne” – napisała Karima Delli w liście do koordynatorów grup politycznych w swojej komisji. Zapewniła, że jej komisja będzie w tej sprawie współpracować z przewodniczącą Parlamentu Europejskiego, Robertą Metsolą.

Czytaj więcej

Szef dyplomacji UE "zaniepokojony" śledztwem ws. korupcji w Brukseli

Francuska eurodeputowana jest zaszokowana informacjami o korumpowaniu urzędników unijnych przez Katarczyków. - Nie ma o czym mówić. W pełni popieram to, co mówiła przewodnicząca Roberta Metsola. Zostaliśmy wszyscy zaatakowani - mówi teraz cytowana przez POLITICO.

Umowa lotnicza między Katarem a Unią Europejską została wynegocjowana jeszcze w 2021 roku, ale do dzisiaj nie została ratyfikowana. Ostateczną decyzję ma podjąć Komisja Europejska.

Ta umowa zastępuje szereg wcześniejszych porozumień dwustronnych i była promowana przez jej sponsorów jako gwarantująca przestrzeganie uczciwej konkurencji i wspólnych standardów socjalnych i praw pracowniczych.

Europejska branża lotnicza jest zupełnie innego zdania. Umowa z Katarem nie leży ani w interesie europejskich pracowników, ani europejskiego przemysłu lotniczego – uważa Maria-Pascaline Murtha, członek zarządu niemieckiego związku pilotów Vereinigung Cockpit.

Reklama
Reklama

W ramach dochodzenia w sprawie możliwej korupcji w Parlamencie Europejskim belgijska policja federalna przejęła już ponad 1,5 miliona euro w gotówce. Była już wiceprzewodnicząca parlamentu Eva Kaili i trzy inne osoby zostały aresztowane. Oskarżeni są o działania na korzyść Kataru, który miał kupić ich przychylność.

Transport
SAFE to program idealny dla Airbusa. Polskie firmy też na nim zarobią
Materiał Promocyjny
Nowy luksus zaczyna się od rozmowy. Byliśmy w showroomie EXLANTIX w Warszawie
Materiał Promocyjny
Rekordy sprzedaży i większy magazyn w Duchnicach
Transport
PPL mają pieniądze na inwestycje: 3,3 mld na Port Polska i Lotnisko Chopina
Transport
UE chce zmienić zasady dotyczące bagażu w tanich liniach. Co planuje?
Materiał Promocyjny
Arabia Saudyjska. W krainie gościnności
Transport
Wojna Putina wykończyła rosyjską kolej. Państwowa firma stoi na krawędzi upadłości
Materiał Promocyjny
Dove Self-Esteem: Wsparcie dla nastolatków
Reklama
Reklama
REKLAMA: automatycznie wyświetlimy artykuł za 15 sekund.
Reklama