Kontrola ruchu drogowego od listopada 2019 r. - co się zmieni

Kiedy w trakcie kontroli drogowej pojawią się zastrzeżenia po wstępnej kontroli technicznej, np. samochodu ciężarowego lub autobusu, można go będzie od ręki skierować na bardziej szczegółowe badania. Takie rozwiązanie ma pomóc w wyeliminowaniu z dróg niesprawnych samochodów.

Rozszerza się też katalog możliwości wpuszczenia kierowcy kontrolowanego pojazdu do radiowozu. Policjant będzie mógł to zrobić, jeśli np. kierowca zadeklaruje chęć zapłaty mandatu za pomocą karty płatniczej lub innego instrumentu płatniczego. Dzięki zmianom łatwiej będzie kontrolującemu wnioskować do starosty o sprawdzenie stanu zdrowia kierowcy oraz skierować go na egzamin sprawdzający jego kwalifikacje. Z kolei przeprowadzający tzw. szybkie testy trzeźwości policjant w mundurze nie będzie się musiał legitymować każdemu kierowcy. W ten sposób zaoszczędzi czas i skontroluje ich więcej. Na tym nie koniec.

Warto też pamiętać, że od listopada do kontroli drogowej mogą nas zatrzymać następujące służby: policjanci, inspektorzy ITD, funkcjonariusze Straży Granicznej, Żandarmerii Wojskowej, Służby Celno-Skarbowej, straży gminnych, straży leśnych oraz straży parku, jak również osoby działające w imieniu zarządcy drogi w obecności policjanta lub inspektora. Nowym uprawnionym do kontroli w zakresie transportu odpadów (w obecności wybranych uprawnionych, np. policjanta) są inspektorzy Inspekcji Ochrony Środowiska.

W razie wątpliwości co do przewożonego ładunku kontrolujący może zerwać plombę zabezpieczającą. Przepisy określają też warunki kontroli transportu odpadów przez inspektorów Inspekcji Ochrony Środowiska oraz procedury kontroli pojazdów służb specjalnych.

Etap legislacyjny: konsultacje społeczne