Coraz chętniej przesiadamy się na rowery

– Rowery cieszą się w Polsce coraz większą popularnością. Rynek jest potężny. Co roku kupujemy milion rowerów – mówił w czasie wtorkowej konferencji prasowej Andrzej Sowa, dyrektor odpowiedzialny za kredyty i ubezpieczenia w ING Banku Śląskim.

Więcej i drożej

ING wraz z Nationale-Nederlanden zrobił dwa badania opinii publicznej związane z posiadaniem i użytkowaniem rowerów w Polsce. Jedno pod koniec zeszłego roku, drugie w maju 2020 r. Okazuje się, że 62 proc. gospodarstw domowych posiada rower. Co drugi Polak dwa–trzy razy w tygodniu używa roweru. Już nie tylko w czasie przejażdżek weekendowych. Jeździmy też do pracy i po zakupy.

Czytaj także: W Krakowie pasy drogowe zamienią się na ścieżki rowerowe

Równocześnie rośnie wartość pojazdów, które kupujemy. Cena 55 proc. z nich mieści się w 2000 zł, ale 14 proc. kosztowało przeszło 5000 zł. – Dostrzegają to złodzieje. Według dostępnych danych w Polsce co siedem minut kradziony jest rower. Co trzeci rowerzysta doświadczył kradzieży swojego pojazdu – mówił Sowa.

Najczęściej rowery przechowujemy w garażach i piwnicach, a także w mieszkaniach. Do ich ochrony stosujemy różnego rodzaju zapinki, łańcuchy, blokady. 21 proc. badanych właścicieli rowerów deklaruje, że posiada ubezpieczenie od ich kradzieży.

Czytaj także: Miejska komunikacja już blisko finansowego dna

Najwięcej mamy rowerów miejskich (41 proc.) i górskich (36 proc.). 13 proc. stanowią rowery szosowe. Średnio rowerzyści w Polsce pokonują 60,4 km tygodniowo.

Pandemia jeszcze zwiększyła zainteresowanie rowerami. Brakuje ich w wielu sklepach. 24 proc. badanych przez NN i ING deklaruje, że dojeżdża do pracy na swoich rowerach i hulajnogach. Dodatkowy 1 proc. robi to przy użyciu wypożyczonych pojazdów.

Choć sieć ścieżek rowerowych się wydłuża i sięga już 12 tys. km, to większość z nas musi korzystać z normalnych dróg. Tymczasem największym zagrożeniem dla rowerzystów są samochody. Z danych podanych przez NN i ING wynika, że w zeszłym roku na drogach było blisko 44 265 kolizji z udziałem rowerzystów. Zginęło w nich 257 rowerzystów i jeden pasażer roweru. Rany odniosło 3999 użytkowników tych pojazdów. Większość wypadków z udziałem rowerzystów ma miejsce na obszarze zabudowanym. Niebezpiecznie jest też na ścieżkach rowerowych, gdzie z dużą prędkością poruszają się posiadacze elektrycznych rowerów i hulajnóg.

Okazuje się przy tym, że bardziej dbamy o sprzęt niż o własne zdrowie i bezpieczeństwo. 1/4 z nas używa kasku i ochraniaczy. Niespełna 10 proc. rowerzystów ubezpiecza się od wypadku. – Zachęcamy do tego, choć nie jest to obowiązkowe – mówił Andrzej Sowa.