Izrael odcięty od połowy świata. Lotnisko w Tel Awiwie: u nas jest bezpiecznie

Loty do Izraela są teraz bardzo drogie

Dla władz izraelskich taki brak wiary w bezpieczne operacje lotnicze jest nieuzasadniony. Rząd narzeka, że przewoźnicy nie zadbali, aby przywieźć do tego kraju Izraelczyków, których wcześniej wywieźli. Ale te operacje są nie tylko ryzykowne, ale i kosztowne, ze względu na rosnące stawki ubezpieczeniowe. Nie mówiąc o tym, że załogi niektórych przewoźników odmawiają latania na tej trasie.

W tej sytuacji izraelskie linie, oprócz El Ala, także Israir i Arkia notują wyjątkowo wysokie wyniki finansowe. Oprócz regularnych rejsów wykonują także loty repatriacyjne.

Czytaj więcej

Transport

Po ataku Iranu na Izrael. Loty do Azji znów podrożeją

Atak Iranu na Izrael spowodował kolejne ograniczenia w lotnictwie cywilnym. Izrael, Jordania, Ira...

W najtrudniejszej sytuacji znaleźli się Izraelczycy, których wzrost napięcia na linii Izrael-Iran zastał w Stanach Zjednoczonych, bo tam lata jedynie El Al, który ma ograniczone możliwości przewozowe. I pobiera bardzo wysokie ceny za bilety. Ci, którzy kupili bilety np. na amerykańską Deltę mają w tej chwili jedynie bardzo kosztowną opcję powrotu — polecieć np. do Grecji, bądź na Cypr i tam czekać na możliwość lotu repatriacyjnego.

Jeśli sytuacja na Bliskim Wschodzie uspokoi się, siatka połączeń powinna zagęścić się szybko. Tyle, że na zaczynającej się właśnie w stolicy Kataru, Dausze konferencji, która ma za zadanie zakończyć konflikt w Gazie nie uczestniczy Hamas. A bez tego ugrupowania ani pokoju, ani nawet spokoju tam nie będzie.