Aktualizacja: 23.11.2025 08:29 Publikacja: 30.10.2022 16:37
Foto: Adobe Stock
Po pierwsze i tak linia miała straty, bo jej wynik obciążają koszty operacji, zwłaszcza wysokie ceny paliwa, a po drugie nic nie wskazuje, aby warunki na rynku miały się zmienić w przyszłym roku.
Lufthansa, Austrian i Brussels Airlines są o wiele bardziej pozytywnie nastawione. — Dla nas kryzys się już skończył — mówił prezes Grupy LH, Carsten Spohr. I zapowiada, że w przyszłym roku latem na trasy wrócą Airbusy 380. — Zysk operacyjny, to tylko efekt wyzwolonego letniego popytu — mówi prezes Finnaira, który jest bardzo powściągliwy w okazywaniu zadowolenia z krótkotrwałej hossy. — Niestety jest tak, że nasz wynik za cały rok będzie znacząco negatywny. I to już po raz trzeci z rzędu — dodaje. Powody gorszych prognoz, to drożejące paliwo, ograniczenie podaży miejsc o 30 proc. w ostatnim kwartale 2022 i konieczność rezygnacji z najbardziej dochodowych połączeń. Strat nie zrównoważy wypożyczenie samolotów z załogami innym liniom lotniczym, co pomogłoby korzystanie z 80 proc. floty.
Kup roczną subskrypcję w promocji - duet idealny i korzystaj podwójnie!
Zyskujesz:
- Roczny dostęp do The New York Times, w tym do: News, Games, Cooking, Audio, Wirecutter i The Athletic.
- RP.PL — rzetelne i obiektywne źródło najważniejszych informacji z Polski i świata z dodatkową weekendową porcją błyskotliwych tekstów magazynu PLUS MINUS.
Amerykańska Federalna Administracja Lotnictwa (FAA) ostrzegła największe linie lotnicze przed „potencjalnie nieb...
Rekordowymi zamówieniami dla Airbusa i silnym powrotem Boeinga zakończył się dubajski salon lotniczy. Rosjanie,...
Od rozpętanej przez Putina wojny rośnie nielegalny import nowych aut z Chin do Rosji. Wjeżdżają one do kraju agr...
Po tym, jak Air France-KLM wyraziły gotowość do przejęcia udziałów TAP, formalną propozycję złożyła także w Lizb...
W obliczu przyspieszającej cyfryzacji cyberprzestępcy zwiększają skalę ataków na urządzenia końcowe – komputery i smartfony, ale też na infrastrukturę krytyczną.
Air France-KLM i Lufthansa Group formalnie wystąpiły do Komisji Europejskiej o jednolite dla wszystkich zasady k...
Masz aktywną subskrypcję?
Zaloguj się lub wypróbuj za darmo
wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas
