Już za 19 zł miesięcznie przez rok
Jak zmienia się Polska, Europa i Świat? Wydarzenia, społeczeństwo, ekonomia i historia w jednym miejscu i na wyciągnięcie ręki.
Subskrybuj i bądź na bieżąco!
Większe Dreamlinery dla LOTu
LOT powiększa flotę samolotów dalekiego zasięgu. W ramach umowy z firmą leasingową Aviation Capital w marcu 2018 roku linia odbierze pierwszy z trzech nowych boeingów 787-9.
To dłuższa i bardziej efektywna wersja maszyny niż dotychczas używane B787-8. Na początku samoloty 787-9 polecą na najpopularniejszych trasach dalekiego zasięgu LOT, do Nowego Jorku i Chicago. W konfiguracji, jaką wybrał polski przewoźnik, samolot zabierze na pokład 294 pasażerów: 24 w klasie biznes, 21 w premium i 249 w klasie ekonomicznej. 787-9, podobnie jak 787-8, w większości zbudowany jest z kompozytów. Maszyna jest cicha, a powietrze w kabinie wilgotne, co przekłada się na wyższy komfort podróży nawet w porównaniu z B777. Dla pasażerów ważne jest i to, że schowki na bagaż są większe niż w innych samolotach.
Reklama
Transport
Zagraniczne samoloty miały pójść w odstawkę. Rosjanie przyznają: to się nie uda
Po inwazji na Ukrainę Rosjanie i wprowadzeniu zachodnich sankcji Rosjanie chcieli przestawić przemysł lotniczy n...
Transport
Drastyczna decyzja Wizz Aira. Żegnajcie Emiraty. Teraz Europa Środkowa będzie najważniejsza
To koniec arabskiej przygody Wizz Aira. Po ponad pięciu latach 1 września 2025 r. węgierski przewoźnik zamknie s...
Transport
Ryanair przeprosił się z Modlinem. W tle groźni rywale
Dlaczego Ryanair zdecydował się na podpisanie wieloletniej umowy z lotniskiem w Modlinie? Powodów jest kilka. Gł...
Transport
Rosyjska lotnicza ruletka. Przestrzeń powietrzna coraz bardziej niebezpieczna
Incydenty w rosyjskiej przestrzeni powietrznej, powtarzające się wstrzymanie ruchu i zamknięte lotniska, to dzis...
Transport
LOT wycenił koszty powrotu na Ukrainę. To wydatek setek milionów dolarów
W Rzymie trwa międzynarodowa konferencja „Rebuild Ukraine”, w której bierze udział ponad 100 krajów gotowych wzi...
