Koniec czarnych blach? Nadchodzą zmiany w przepisach o rejestracji aut

Obecnie takiego obowiązku nie ma – jak wynika z art. 78 ustawy Prawo o ruchu drogowym, fakt zbycia lub nabycia pojazdu należy zgłosić staroście właściwemu ze względu na miejsce zamieszkania osoby zgłaszającej.  Zgodnie z art. 140mb tej samej ustawy, nabywca używanego samochodu może otrzymać karę pieniężną za brak zgłoszenia zakupu (a nie rejestracji!) auta kupionego w Polsce do starosty. Obowiązek przerejestrowania samochodu w ciągu 30 dni od jego zakupu dotyczy teraz tylko pojazdów sprowadzanych zza granicy. Za brak zgłoszenia faktu zakupu pojazdu w Polsce albo brak rejestracji pojazdu kupionego poza granicami kraju sankcja wynosi od 200 do 1000 zł.

W nowych przepisach za brak złożenia wniosku o rejestrację w ciągu 30 dni od dnia nabycia pojazdu (także w Polsce) przewidziano karę administracyjną w wysokości 500 zł. Natomiast spóźnienie o więcej niż 180 dni kosztować będzie już 1000 zł. Dodatkowo pojawi się stała kara za brak zawiadomienia o zbyciu pojazdu – 250 zł.

W przeciwieństwie do zgłoszenia nabycia, przerejestrowanie pojazdu wymaga uiszczenia opłaty. W większości przypadków trzeba zapłacić 161,50 zł.

Autokult.pl zauważa, że nowe przepisy oznaczają koniec pojazdów z tzw. czarnymi blachami, które jeszcze w sporej liczbie jeżdżą po naszych drogach. Ich właściciele z dumą nie przerejestrowują aut, które zostały zarejestrowane przed rokiem 2000 tylko dlatego, by zachować oryginalne tablice sprzed ponad dwóch dekad.