W listopadzie 2018 r. główny inspektor transportu drogowego przejął system poboru opłaty elektronicznej. Chodzi o pieniądze pobierane za przejazd pojazdów samochodowych po drogach krajowych. Funkcjonujący system poboru opłaty elektronicznej zawiera nieadekwatne rozwiązania technologiczne, co oznacza konieczność zastąpienia ich nowym systemem.
Czytaj także: Opłaty za autostrady w Niemczech nie dyskryminują cudzoziemców - opinia rzecznika generalnego TSUE
Projekt tworzy podstawy do wyznaczenia podmiotu publicznego, który realizowałby usługi związane z systemami teleinformatycznymi służącymi do poboru opłat elektronicznych.
W przyszłości minister infrastruktury będzie mógł wyznaczyć (w rozporządzeniu) podmiot publiczny, który dzięki posiadanemu doświadczeniu – w drodze wyłączności – stworzy podstawy i zbuduje nowy elektroniczny system poboru opłat drogowych.
Nowy system, wykorzystujący najnowocześniejsze technologie, umożliwi sprawniejszy pobór opłat drogowych. Podmiot wyznaczony będzie zobowiązany do wykonania kluczowych części usług samodzielnie.
Wykonywanie usług przez wyznaczony podmiot publiczny usprawni współpracę z innymi państwowymi systemami teleinformatycznymi, np. służącymi do monitorowania przejazdu pojazdów po drogach publicznych, oraz wymianę danych dotyczących ruchu pojazdów z niektórymi służbami, np. Krajową Administracją Skarbową.
Dzięki proponowanym rozwiązaniom możliwa będzie skuteczniejsza kontrola państwa oraz sprawniejsze zarządzanie systemem viaToll przez GITD. Ustawa zapewni większą sprawność systemu oraz należytą ochronę gromadzonych danych.
Ustawa wejdzie w życie po 14 dniach od daty ogłoszenia w Dzienniku Ustaw.
Etap legislacyjny: trafi do Sejmu
