Aktualizacja: 05.03.2018 19:08 Publikacja: 05.03.2018 19:08
Foto: Fotorzepa, Kuba Kamiński
Krótko przed rocznicą tego zdarzenia krakowska prokuratura wyłączy lub pozostawi przy sprawie śledczych, którzy nie chcieli się zgodzić, by całkowitą winą za wypadek obarczyć kierowcę seicento, czego zażądał od nich ich szef. Zobaczymy, ile wart jest przepis o możliwości odmowy wykonania polecenia przełożonego i czy nie wynikną z tego jakieś konsekwencje dla prokuratorów. Pamiętajmy zarazem, że to instytucja hierarchiczna.
Władze zadają sobie wiele trudu, by przekonywać, że są blisko ludzi i ich reprezentują, zwłaszcza tych najsłabszych. Gdy jednak mały samochodzik zderzy się z pancerną limuzyną szefa rządu, śledztwo ciągnie się rok, pojawiają się nieoczekiwane kłopoty z odczytaniem rejestratorów auta i wątpliwości, czy kolumna zgodnie z zasadami jechała na sygnale świetlnym i dźwiękowym. Szanse obywatela w zderzeniu z jego przedstawicielem w rządzie są nikłe. Prokuratura – mimo że auta BOR pędziły za szybko i mijały podwójne ciągłe – obstaje przy winie kierowcy seicento.
Zakwestionowanie przez TSUE jednego z przepisów prawa farmaceutycznego to nie tylko ważny krok dla właścicieli a...
Prokurator generalny ma pełną świadomość błędów proceduralnych i instytucjonalnych w SN, a jednak nie jest gotów...
Prawodawca wprowadza kolejne zakazy dotyczące wyrobów tytoniowych. Ale skoro nikotyna jest szkodliwa, to dlaczeg...
Od czasu gruntownej transformacji rankingu kancelarii prawniczych „Rzeczpospolitej” minęło już kilka lat, a dziś...
Kończy się czas, jaki Polska dostała na działania w celu przywrócenia praworządności. Bierność nie tylko jeszcze...
Odpowiedź na to pytanie wydaje się być prosta: nie, bo szkody nie zostały naprawione.
Masz aktywną subskrypcję?
Zaloguj się lub wypróbuj za darmo
wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas