4 zł tygodniowo przez rok !
Promocja dotyczy rocznej subskrypcji pakietu RP.PL z The New York Times.
Autentyczne dziennikarstwo na cały rok.
Kliknij i poznaj szczegóły oferty
Reklama
Nowy (wspaniały?) Świat na Mierzei Wiślanej
Kanał żeglugowy przez Mierzeję Wiślaną ma kosztować 800–900 mln zł i być gotowy za pięć–sześć lat. Budowa ruszy w 2017 roku.
Kanał łączący Zatokę Gdańską z Zalewem Wiślanym jest priorytetową inwestycją Ministerstwa Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej. W kwietniu wniosek w sprawie wsparcia budowy kanału trafił do Komisji Europejskiej. Argumenty rządu to: poprawa bezpieczeństwa w tej części Bałtyku, pobudzenie gospodarki w Polsce północno-wschodniej, uniezależnienie ruchu statków od Rosji, bo dziś jedyne przejście do Zalewu Wiślanego wiedzie przez Cieśninę Pilawską na terenie obwodu kaliningradzkiego. Resort podaje, że prowadzi rozmowy z Ukrainą, zainteresowaną przyszłym wykorzystaniem portu w Elblągu na potrzeby przewozu towarów.
Reklama
Gospodarka
Stopniowo rośnie skala zagrożenia importem z Chin dla przemysłu. Oto zagrożone branże
Cały czas rośnie liczba grup towarowych zagrożonych importem z Chin – zauważają ekonomiści Credit Agricole Bank...
Materiał Promocyjny
AI to test dojrzałości operacyjnej firm
Sztuczna inteligencja kusi szczególnie, bo obiecuje natychmiastowy wzrost produktywności.
Gospodarka
Ruszyła rejestracja na EEC 2026. Znamy program wydarzenia
XVIII Europejski Kongres Gospodarczy (EEC 2026) odbędzie się w terminie 22-24 kwietnia 2026 r. w Katowicach. To...
Gospodarka
Boom w pustynnych piaskach Półwyspu Arabskiego kusi Polaków
Miliard dolarów gwarancji, by zapewnić udział w budowie elektrowni gazowej i sieci energetycznych. Potem oddział...
Gospodarka
Przemysł energochłonny w Europie wciąż w trudnej sytuacji
Europejski przemysł wciąż się kurczy. W drugą rocznicę Deklaracji Antwerpskiej firmy przemysłowe z UE podkreślaj...
