Elon Musk poleciał do Davos reklamować autonomiczne Tesle

Zgody te są kluczowe dla Tesli, która znajduje się pod presją generowania przychodów z oprogramowania i usług oraz dąży do monetyzacji FSD poza Stanami Zjednoczonymi. – Mamy nadzieję uzyskać zgodę na nadzorowaną wersję Full Self-Driving w Europie, najlepiej już w przyszłym miesiącu, a potem być może w podobnym terminie także w Chinach – powiedział Musk podczas swojego pierwszego wystąpienia na Światowym Forum Ekonomicznym w Davos.

Czytaj więcej

Biznes

Elon Musk nieoczekiwanie leci do Davos. Miliarder wielokrotnie krytykował Forum

Tegoroczne Światowe Forum Ekonomiczne nie przestaje zaskakiwać. W czwartek, dzień po tym, jak pre...

Po tej wypowiedzi akcje producenta wzrosły o około 1,5 proc. – informuje agencja Reutera.

Tesla od dłuższego czasu zabiega o dopuszczenie systemu FSD w Europie, gdzie surowsze przepisy dotyczące bezpieczeństwa pojazdów oraz rozdrobniony system regulacyjny spowolniły jego wdrażanie w porównaniu z USA.

Tesla walczy z chińską konkurencją

Musk przedstawia Teslę jako firmę, której przyszły wzrost opiera się na humanoidalnych robotach i pojazdach autonomicznych, mimo że znaczną część przychodów wciąż generuje działalność związana z samochodami elektrycznymi – sektorem zmagającym się z ostrą konkurencją oraz pogorszeniem wizerunku marki na niektórych rynkach.

Rejestracje pojazdów Tesli spadły w ubiegłym roku w Kalifornii o 11,4 proc., a udział rynkowy firmy w tym stanie obniżył się poniżej 50 proc. – wynika z raportu California New Car Dealers Association.

Czytaj więcej

Gospodarka

Miliarderzy bogacą się rekordowo. Oxfam ostrzega przed skutkami dla demokracji

Majątek miliarderów wzrósł w ubiegłym roku w tempie trzykrotnie szybszym niż w poprzednich latach...

Spółka odnotowała w 2025 r. drugi z rzędu spadek liczby dostarczonych pojazdów, tracąc po kilku latach pozycję największego producenta samochodów elektrycznych na świecie na rzecz chińskiego BYD.

System, który Tesla sprzedaje pod nazwą Full Self-Driving, jest klasyfikowany jako zaawansowana funkcja wspomagania kierowcy i wymaga stałej uwagi prowadzącego. Regulatorzy uważnie mu się przyglądają w związku z obawami dotyczącymi bezpieczeństwa i nadzoru nad technologiami zautomatyzowanej jazdy.

Musk: robotów będzie niedługo więcej niż ludzi

Musk wielokrotnie podkreślał, że znaczna część sztucznej inteligencji rozwijanej na potrzeby pojazdów autonomicznych będzie również stanowić podstawę dla planowanych przez Teslę humanoidalnych robotów. W czwartek stwierdził, że spodziewa się, iż robotów będzie w przyszłości więcej niż ludzi.

– Mamy już kilka robotów Tesla Optimus wykonujących proste zadania w fabryce – powiedział, dodając, że Tesla spodziewa się rozpocząć sprzedaż humanoidalnych robotów dla klientów indywidualnych pod koniec przyszłego roku, później niż zapowiadał wcześniej.