Przed utratą wartości handlowej auta warto się zabezpieczyć

To, czego możemy oczekiwać w ramach ubezpieczenia, określają jego warunki. Przeciętny właściciel firmy najwięcej wie o OC. To obowiązkowe ubezpieczenie posiadacza pojazdu mechanicznego za szkody powstałe w związku z ruchem tego pojazdu. Zapewnia poszkodowanemu stosunkowo szybkie i skuteczne naprawienie szkody. W zamian za opłacaną składkę zakład ubezpieczeń, co do zasady, zwalnia ubezpieczonego od odpowiedzialności odszkodowawczej.

[srodtytul]Za brak polisy są kary[/srodtytul]

OC jest obowiązkowym ubezpieczeniem. Musimy je posiadać. Wybrać możemy jedynie ubezpieczyciela. Za brak polisy grożą kary. Wysokość opłat karnych zależy od rodzaju pojazdu oraz okresu pozostawania posiadacza pojazdu mechanicznego bez ochrony ubezpieczeniowej. Kara stanowi równowartość sumy wyrażonej w euro. Przykładowo jeśli biznesmen jeździ autem osobowym bez ważnej polisy przez co najmniej dwa tygodnie, to zapłaci ok. 1800 zł kary. Gdyby taki sam okres nieważności polisy dotyczył samochodu ciężarowego, groziłaby kara wynosząca ok. 2880 zł.

[ramka][b]Uwaga[/b]

Obowiązek ubezpieczenia OC ciąży na posiadaczu pojazdu. Może to być zatem właściciel, użytkownik czy leasingobiorca. Strony umowy leasingu czy dzierżawy mogą się umówić, która z nich będzie opłacała składkę ubezpieczeniową. Wtedy w umowie ubezpieczenia trzeba zaznaczyć, kto jest właścicielem pojazdu, a kto leasingobiorcą (dzierżawcą).[/ramka]

[srodtytul]AC chroni przed zniszczeniem[/srodtytul]

Oprócz OC wszystkie inne ubezpieczenia komunikacyjne są dobrowolne. Najpopularniejszym z nich jest AC. Chroni ono przed stratami materialnymi (ale nie eksploatacyjnymi) posiadacza pojazdu, jeżeli samochód zostanie skradziony, okradziony lub uszkodzony, a szkoda nie może być pokryta z ubezpieczenia innej osoby. Wzrost kradzieży, ruch na ulicach, stłuczki i wypadki – wszystko to przemawia za zawarciem takiej polisy.

AC jest też często formą zabezpieczenia przy zakupie pojazdu na kredyt. To warunki ubezpieczenia określają, czy obejmuje ono każdego kierującego pojazdem, czy np. tylko właściciela lub leasingobiorcę. Jest to szczególnie ważne, gdy auto jest służbowe i prowadzą je różne osoby.

Również zakres terytorialny ubezpieczenia zależy od konkretnej umowy. Przeważnie obejmuje szkody powstałe na terenie Polski. Poprzez zapłatę dodatkowej składki można ten zakres rozszerzyć.

[srodtytul]Dodatkowe urządzenia[/srodtytul]

Ubezpieczyciele wymagają często, aby w samochodzie zostały zamontowane urządzenia zabezpieczające przed kradzieżą. Niejednokrotnie wypłata odszkodowania uzależniona jest od przedstawienia dokumentów potwierdzających wyposażenie pojazdu w te zabezpieczenia. Dlatego warto dokładnie zapoznać się z postanowieniami umowy ubezpieczeniowej. Zanim wybierzemy zakład ubezpieczeń, dobrze jest porównać ogólne warunki ubezpieczeń i inne przydatne informacje zawarte np. na stronach internetowych ubezpieczycieli.

[srodtytul]Szerszy zakres z GAP[/srodtytul]

W przypadkach całkowitego zniszczenia pojazdu najczęściej odszkodowanie wypłacone z AC nie pokrywa całej szkody. Odpowiada jedynie wartości auta przed wypadkiem pomniejszonej o wartość wraku. Tymczasem samochody, szczególnie te nowe, szybko tracą na wartości. Najwięcej w ciągu pierwszego roku. Jeśli do wypadku czy kradzieży dojdzie np. po upływie siedmiu miesięcy od zawarcia umowy ubezpieczenia, to za odszkodowanie nie da się kupić nowego pojazdu.

Chcąc uchronić się od nieprzyjemnych dla naszego portfela konsekwencji tego, że auto traci na wartości, warto zawrzeć ubezpieczenie GAP (Guaran-teed Asset Protection). To polisa od utraty wartości handlowej samochodu. Pozwala uzyskać dopłaty do odebranego odszkodowania z AC w razie kradzieży auta bądź szkody całkowitej. W tym drugim przypadku niekiedy można też otrzymać wypłatę, gdy szkoda jest likwidowana z OC sprawcy.

[srodtytul]Nieszczęśliwe wypadki[/srodtytul]

Polisa NNW gwarantuje ochronę kierowcy i pasażerom (w liczbie określonej w dowodzie rejestracyjnym) pojazdu wymienionego w umowie w zakresie następstw nieszczęśliwych wypadków pozostających w związku z ruchem tego pojazdu. W ogólnych warunkach ubezpieczenia przyjmuje się zwykle, że nieszczęśliwy wypadek to zdarzenie nagłe, wywołane przyczyną zewnętrzną, pozostające w związku z ruchem pojazdu, w następstwie którego ubezpieczony, niezależnie od swej woli, doznał trwałego uszkodzenia ciała, rozstroju zdrowia lub zmarł. Zakres ochrony może zostać rozszerzony np. o następstwa nieszczęśliwych wypadków spowodowanych wskutek zawału serca i udaru mózgu, powstałych u kierowcy podczas ruchu pojazdu mechanicznego.

[srodtytul]Assistance[/srodtytul]