Już za 19 zł miesięcznie przez rok
Jak zmienia się świat i Polska. Jak wygląda nowa rzeczywistość polityczna po wyborach prezydenckich. Polityka, wydarzenia, społeczeństwo, ekonomia i psychologia.
Czytaj, to co ważne.
Reklama
Polska powalczy o port w Gdyni? Chińczycy mogą go sprzedać Amerykanom
Część Portu Gdynia, która należy do powiązanego z Chinami Hutchison Ports, może zostać sprzedana Amerykanom. Czy przy tej okazji państwo polskie skorzysta z prawa do pierwokupu?
Bałtycki Terminal Kontenerowy w Gdyni
CK Hutchison, który jest właścicielem ponad 40 portów na całym świecie, ma być przejęte przez amerykańskie konsorcjum tworzone m.in. przez fundusz BlackRock. Główną przyczyną tej transakcji ma być fakt, że Hutchison posiada dwa porty w ujściach Kanału Panamskiego, a prezydent USA Donald Trump wywiera presję na przejęcie przez Amerykanów kontroli nad tym szlakiem handlowym.
Z polskiego punktu widzenia kluczowe wydaje się to, że Hutchison Ports, czyli spółka córka CK Hutchison Holdings Limited jest, jak czytamy na jej stronie „właścicielem terenów postoczniowych o powierzchni 19,6 ha położonych w porcie gdyńskim przy Nabrzeżu Bułgarskim”. Chiński udziałowiec ma wpływ m.in. na to, jakie statki czy okręty mogą cumować przy tym nabrzeżu. W 2023 r. było głośno o tym, że nie mógł tam zacumować amerykański okręt wojenny MV Cape Ducato. Jak już informowaliśmy na łamach „Rzeczpospolitej”, po tym incydencie doszło do wpisania portu do Wykazu Obiektów Infrastruktury Krytycznej. To daje państwu polskiemu nieco większą kontrolę nad tym terenem w zakresie sposobu jego ochrony, ale też pozwala na nieformalne naciski.
Reklama
Biznes
Chiński właściciel się poddał. „Kanał Panamski wraca do USA”
BlackRock, amerykański gigant inwestycyjny, zdecydował się odkupić za 22,8 mld dol. od hongkońskiego właściciela...
Transport
Polacy mistrzami odbioru paczek. E-commerce nie nadąża za tempem
Jedynie 0,6 proc. przesyłek nie zostało przez klientów w Polsce odebranych, co jest wynikiem rekordowym w region...
Transport
Porządki w Grupie Lufthansy. Wszystkie decyzje będą podejmowane w Niemczech
Od początku 2026 roku w Grupie Lufthansy dojdzie do wielkich zmian. Swiss, Austrian Airlines i Brussels Airlines...
Transport
Polskie lotniska najlepsze w Europie. Będzie rekord odprawionych pasażerów
W ciągu pierwszych siedmiu miesięcy 2025 r. w polskich portach lotniczych odprawiło się ponad 36 mln pasażerów....
Materiał Promocyjny
Bieszczady to region, który wciąż zachowuje aurę dzikości i tajemniczości
Do języka potocznego przeszło nieco romantyczne powiedzenie o tym, by może jednak rzucić wszystko i wyjechać w Bieszczady.
Transport
Największy port zbożowy Rosji sparaliżowany przez dekret Putina
Ponad sto zagranicznych masowców od miesiąca czeka na redzie portu Kaukaz na Morzu Czarnym. Przypłynęły po rosyj...
Materiał Promocyjny
Jak sfinansować rozwój w branży rolno-spożywczej?
Kiedyś dotacje, teraz raczej kredyty na preferencyjnych warunkach. Podejście Brukseli do finansowania rozwoju przedsiębiorstw z branży rolno-spożywczej ewoluuje, ale niezmienne jest to, że wciąż firmy mogą liczyć na wsparcie. Co więcej, już nie tylko ze środków unijnych, ale także krajowych.
