Aktualizacja: 24.11.2025 08:08 Publikacja: 17.10.2021 11:56
Foto: AFP
Paliwo z odpadów i resztek będzie produkowane w rafinerii ENI w Tarencie, a od początku 2022 r. w Livorno. Będzie sprzedawane dużym przewoźnikom, po raz pierwszy użyto go w dziewiczym locie Airbusa A320 ITA 15 października z Mediolanu-Linate do Bari.
ENI wyjaśnił, że produkcja nowego biopaliwa jest częścią jego planów dwukrotnego zwiększenia mocy jego rafinerii w zakresie produktów bio do 1,1 mln ton rocznie do 2024 r. i do 5,6 mln ton do 2050 r. Koncern zobowiązał się wcześniej usunąć związki węgla ze wszystkich swych wyrobów i procesów do 2050 r.
Kup roczną subskrypcję w promocji - duet idealny i korzystaj podwójnie!
Zyskujesz:
- Roczny dostęp do The New York Times, w tym do: News, Games, Cooking, Audio, Wirecutter i The Athletic.
- RP.PL — rzetelne i obiektywne źródło najważniejszych informacji z Polski i świata z dodatkową weekendową porcją błyskotliwych tekstów magazynu PLUS MINUS.
W najbliższą środę, 26 listopada żaden samolot nie wystartuje, ani nie wyląduje na jakimkolwiek belgijskim lotni...
Trzy międzynarodowe linie lotnicze odwołały w sobotę loty z Wenezueli, dzień po tym, jak Federalna Administracja...
Amerykańska Federalna Administracja Lotnictwa (FAA) ostrzegła największe linie lotnicze przed „potencjalnie nieb...
Rekordowymi zamówieniami dla Airbusa i silnym powrotem Boeinga zakończył się dubajski salon lotniczy. Rosjanie,...
W obliczu przyspieszającej cyfryzacji cyberprzestępcy zwiększają skalę ataków na urządzenia końcowe – komputery i smartfony, ale też na infrastrukturę krytyczną.
Od rozpętanej przez Putina wojny rośnie nielegalny import nowych aut z Chin do Rosji. Wjeżdżają one do kraju agr...
Masz aktywną subskrypcję?
Zaloguj się lub wypróbuj za darmo
wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas
