Ogólnopolski monitoring ma poprawić bezpieczeństwo na drogach

Komenda Główna Policji podsumowała drugi wakacyjny miesiąc na drogach. Było mniej wypadków, ale złapano znacznie więcej kierowców łamiących przepisy.

– Ze statystyk wynika, że w sierpniu 2013 r. wystawiono 238 tys. mandatów. W tym roku było ich ponad 284 tys. To o 50 tys. więcej – mówi „Rzeczpospolitej" Krzysztof Hajdas z Komendy Głównej Policji.

Policji nie dziwi większa ilość ujawnionych wykroczeń i wystawionych mandatów.

Zwiększono liczbę patroli, przesunięto na drogi funkcjonariuszy, dzięki czemu jest też więcej kontroli. Policja stała się też bardziej bezwzględna dla drogowych piratów. W ciągu miesiąca odbiera tyle praw jazdy, ile kiedyś w ciągu całego roku. Problem w tym, że czasami robi to bezprawnie i zatrzymany na drodze dokument oddaje potem sąd. W taki sposób dokumenty wróciły do 40 proc. kierowców, którzy wcześniej stracili je na drodze.

Za co najczęściej karano kierowców? Za przekraczanie prędkości, niezapinanie pasów i przewóz dzieci bez fotelika, za nieprawidłowe wyprzedzanie i zmianę pasa ruchu oraz za wymuszanie pierwszeństwa.

Na podstawie monitoringu zachowań pieszych i kierowców powstanie raport

Polscy kierowcy jeżdżą brawurowo nie tylko po krajowych drogach, ale i za granicą. Polski Krajowy Punkt Kontaktowy od miesięcy jest zasypywany wnioskami policji innych państw o ujawnienie danych kierowców złapanych przez fotoradar na popełnieniu wykroczenia. W ciągu trzech miesięcy funkcjonowania dostał ok. 30 tys. zapytań.

Przyczyny wystawiania mandatów od lat są niemal takie same. W całym minionym roku polska drogówka wystawiła aż 2,4 mln mandatów. W tym może ich być o wiele więcej.

Kolejne programy na rzecz poprawy bezpieczeństwa odnoszą niewielki skutek. Z tego się wziął pomysł na ogólnopolski monitoring zachowań uczestników ruchu drogowego. Na zlecenie Sekretariatu Krajowej Rady Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego badania będzie prowadzić konsorcjum – Instytut Transportu Samochodowego wraz z firmą Heller Consult Sp. z o.o. Wczoraj ruszyły ogólnopolskie badania zachowań uczestników ruchu drogowego.

Monitoring obejmie: pomiary prędkości pojazdów, w tym udział i skalę przekroczeń prędkości w konkretnych sytuacjach, poziom stosowania pasów bezpieczeństwa, fotelików dziecięcych, kasków ochronnych oraz stopień korzystania z telefonów komórkowych w trakcie kierowania pojazdem. To ostatnie wykroczenie staje się powoli plagą na polskich drogach. Nie pomagają mandaty ani punkty karne. Pomiary będą prowadzone w trzech sesjach:

Badania obej mą wszystkie województwa –zarówno w terenie zabudowanym (w stolicach województw), jak i niezabudowanym. Punkty pomiarowe zostaną ulokowane na różnych kategoriach dróg – od autostrad po drogi powiatowe.