Przegląd techniczny auta - zmiany od 13 listopada 2017

W najbliższy poniedziałek, 13 listopada, wchodzą w życie nowe przepisy ustawy o ruchu drogowym dotyczące badań technicznych pojazdów i Centralnej Ewidencji Pojazdów (CEP). Od tego dnia opłata za przegląd ma być pobierana przed jego rozpoczęciem. Obecnie za przegląd auta osobowego bez instalacji gazowej płacimy  98 zł plus 1 zł opłaty ewidencyjnej.  Przegląd auta z instalacją LPG/CNG kosztuje 162 zł (98 zł za przegląd, 63 zł za badanie specjalistyczne instalacji gazowej i  1 zł na CEP).

Od zasady płatności z góry będzie jeden wyjątek. Jak informuje Instytut Transportu Samochodowego, w przypadku rozliczenia usługi na podstawie faktury VAT z odroczonym terminem płatności,  np. przez przedsiębiorców zarządzających flotą pojazdów, opłata za przegląd będzie mogła być wniesiona po wykonaniu badań.

Czytaj też: Opłata jakościowa - nowy podatek od posiadaczy aut

Koniec z pieczątkami dla gruchotów

Zmienia się także przepis dotyczący samochodów, które nie przejdą przeglądu. Inaczej niż do tej pory, jeśli diagnosta znajdzie usterkę skutkującą wynikiem negatywnym badania technicznego będzie zobligowany do określenia jego wyniku jako „negatywny" i przekazania do CEP informacji o tym fakcie wraz z kodem usterki.

- Nie będzie możliwości przerwania badania w celu umożliwienia jej usunięcia. Kierowca nie może w takiej sytuacji  liczyć na zwrot pieniędzy - wyjaśnia Instytut Transportu Samochodowego.

Negatywny  wynik badania zobliguje klienta do usunięcia uchybień w okresie 14 dni i ponownego wykonania badania pod ich kątem. Koszt wtórnej weryfikacji - na tej samej stacji kontroli pojazdów – wyniesie od 13 do 36 złotych, w zależności od wagi usterek. Klient będzie też mógł - po 14 dniach oraz w innej SKP – wykonać badanie, ale w pełnym zakresie i w związku z tym z pełną opłatą jak za badanie pierwotne, w którym stwierdzono usterki.

Nowe zasady mają wyeliminować sytuacje, w których niezadowoleni z wyniku przeglądu kierowcy jeździli od stacji do stacji, aby otrzymać pieczątkę w dowodzie rejestracyjnym. Teraz diagności ze wszystkich stacji w kraju będą mieć dostęp do informacji, dlaczego pojazd nie przeszedł okresowego przeglądu. Dane o rezultatach badań technicznych będą przekazywane do CEP na bieżąco.

Więcej danych w rejestrze

Celem nowych przepisów ma być przede wszystkim poprawa jakości danych w Centralnej Ewidencji Pojazdów oraz wzrost bezpieczeństwa w zakresie ruchu drogowego i obrotu pojazdami. Dlatego zakres danych wprowadzanych do Centralnej Ewidencji Pojazdów będzie szerszy.

- Do CEP będą  trafiać informacje o zabezpieczeniach na pojeździe, w tym jego zajęciu przez organ egzekucyjny czy o zabezpieczeniu majątkowym, a także dane o istotnych szkodach powypadkowych - w przypadku pojazdów nieubezpieczonych - napływające z Ubezpieczeniowego Funduszu Gwarancyjnego. Wagę tych informacji docenią z pewnością nabywcy pojazdów używanych - twierdzi Instytut Transportu Samochodowego.

W CEP znajdą się też informacje o zatrzymanych dowodach rejestracyjnych i pozwoleniach czasowych przez służby kontroli ruchu drogowego. Od 13 listopada grono podmiotów mających uprawnienia do zatrzymywania przedmiotowych dokumentów poszerzy się o Straż Graniczną.

Kto musi jechać na przegląd

Przegląd techniczny raz w roku jest obowiązkowy dla właściciela każdego pojazdu, z wyjątkiem przyczepek lekkich. Pojazdy zabytkowe niewykorzystywane do zarobkowego przewozu osób muszą przejść jedno badanie techniczne przed rejestracją. Potem nie muszą już odwiedzać stacji kontroli pojazdów. Nowy samochód osobowy na pierwsze  badanie musi trafić przed upływem trzech lat od daty pierwszej rejestracji. Kolejny przegląd powinien mieć miejsce przed upływem dwóch lat. Dopiero potem auto należy poddawać  badaniom technicznym co rok. Data kolejnego okresowego badania technicznego zawsze jest wpisana w dowodzie rejestracyjnym.