Aktualizacja: 27.10.2019 21:34 Publikacja: 27.10.2019 21:00
Foto: Adobe Stock
Francuska minister ds. europejskich nazwała swojego kota Brexit, bo miauczy, że chciałby wyjść, a gdy otwiera mu drzwi – nie wychodzi. W końcu jednak kot wyjdzie, by rozpocząć włóczęgę poza Unią, i jest to okazja, by przyciągnąć inwestorów, których ulubieńcem do niedawna była Wielka Brytania.
Ci szykują się do exodusu i patrzą na Polskę. Wiemy już, że Toyota uruchomi w swoich zakładach w Wałbrzychu i Jelczu produkcję napędów hybrydowych, które pierwotnie miały powstawać w brytyjskich fabrykach. To inwestycja rzędu 600 mln zł. O przeniesieniu zakładów na kontynent myślą także m.in. Ford, Nissan czy Jaguar. Honda już zapowiedziała, że w 2021 r. zamknie swoją fabrykę w Swindon. Producent odkurzaczy Dyson przeniósł siedzibę do Singapuru, a Sony i Panasonic zapowiedziały transfer europejskich siedzib do Holandii. Z kolei Microsoft nie wykluczył, że przeniesie centra danych do innych krajów europejskich. A to może być dopiero początek wielkiej wędrówki kapitału.
Negocjowana właśnie umowa Unii z Indiami to strategiczne posunięcie, które może na nowo zakotwiczyć Europę w mul...
W świecie pełnym konfliktów i przemocy, w którym współzależność stała się bronią, a dotychczasowe sojusze trzeba...
Ostatnie działania polskiego rządu na rzecz przemysłu stalowego nie są dalekosiężną, strategiczną odpowiedzią na...
Zamiast z górnikami rząd powinien umówić się z obywatelami na ramy transformacji energetycznej. I pokazać kierun...
Hasło „suwerenność technologiczna” musi w Europie stać się ciałem. I to szybko. Do zagrożeń związanych z potężną...
Masz aktywną subskrypcję?
Zaloguj się lub wypróbuj za darmo
wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas
