Aktualizacja: 20.10.2015 12:39 Publikacja: 20.10.2015 12:39
Foto: Bloomberg
Zaczęły się też spekulacje i sugestie z których z 12 posiadanych marek koncern powinien zrezygnować. Dzisiaj Grupa Volkswagena produkuje wszystko - od dochodowej i niedrogiej Skody, poprzez postrzegane jako solidne auta Volkswageny po luksusowe marki jak Bentley, Lamborghini i Bugatti, motocykle Ducati oraz ciężarówki Scania i MAN. Problematyczny w tej konfiguracji wydaje się hiszpański Seat, który w założeniu miał być marką sportową, ale nie jest tak postrzegany na rynku. W reklamach pozostaje tylko „hiszpański temperament".
Kup roczną subskrypcję w promocji Black Month - duet idealny i korzystaj podwójnie!
Zyskujesz:
- Roczny dostęp do The New York Times, w tym do- News, Games, Cooking, Audio, Wirecutter i The Athletic.
- RP.PL- twoje rzetelne i obiektywne źródło najważniejszych informacji z Polski i świata z dodatkową weekendową porcją błyskotliwych tekstów, wnikliwych analiz i inspirujących rozmów w ramach magazynu PLUS MINUS.
Najbogatsi stają się coraz bogatsi. Tylko dzięki ubiegłorocznemu wzrostowi ich majątków można by wydźwignąć z ub...
Wkrótce ogłosimy dużą inwestycję wielkiej międzynarodowej firmy o światowym zasięgu – zapowiada Erkki Keldo, min...
2026 rok przyniesie ożywienie inwestycji, a polski konsument będzie czuł się jeszcze bardziej komfortowo. Znów m...
Wiarygodność ekonomiczna Polski nieco wzrosła w ostatnim roku, ale nadal jest pod kreską. W dół pcha ją stan i z...
W obliczu przyspieszającej cyfryzacji cyberprzestępcy zwiększają skalę ataków na urządzenia końcowe – komputery i smartfony, ale też na infrastrukturę krytyczną.
W środę KE przedstawi pakiet działań, który ma ułatwić przerzut wojsk w Europie. Biurokracja ma być ścięta do mi...
Masz aktywną subskrypcję?
Zaloguj się lub wypróbuj za darmo
wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas
