Już za 19 zł miesięcznie przez rok
Jak zmienia się świat i Polska. Jak wygląda nowa rzeczywistość polityczna po wyborach prezydenckich. Polityka, wydarzenia, społeczeństwo, ekonomia i psychologia.
Czytaj, to co ważne.
Reklama
Wzrost kosztów dusi firmy na budowach dróg
Do końca roku ma być oddanych ok. 137 km nowych dróg ekspresowych i autostrad. To blisko połowa łącznej długości odcinków planowanych do uruchomienia w całym 2023 r.
Pogarsza się rentowność dużych firm wykonawczych, które po dobrych wynikach finansowych z lat 2021–2022 weszły w okres dekoniunktury
Cały rok jest pod tym względem mizerny: w ub.r. do ruchu włączono 345 km, natomiast w roku 2021 – 425 km.
Jak informuje Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA), jeszcze przed zimą kierowcy pojadą nowymi fragmentami autostrady A18 oraz dróg ekspresowych S3, S7, S11, S61, a także obwodnicą Chełmca w ciągu drogi DK28. Będzie więcej nowych przetargów, choć i tak za mało wobec rosnącego popytu na zlecenia ze strony firm budowlanych.
Pozostało jeszcze 92% artykułu
Reklama
Budownictwo
Spadek liczby mieszkań oddanych do użytku. Nowe dane GUS
W okresie styczeń-lipiec 2025 r. oddano do użytkowania o 3,9 proc. mniej mieszkań niż w tym samym okresie zeszłe...
Budownictwo
Budimex zawalczy o wzrost przychodów, kluczem trzymanie dobrej rentowności
Grupa będzie walczyć, by pokazać w całym roku wzrost przychodów podczas gdy produkcja budowlano-montażowa się pr...
Budownictwo
Artur Popko, prezes Budimeksu: Ciemne chmury nad rynkiem budowlanym. Branża apeluje
Rozpisywanie i rozstrzyganie przetargów musi przyspieszyć, a podejście do oceny ofert wykonawców poprawić. Wojna...
Budownictwo
Ile mieszkań jeszcze potrzeba w Polsce? Magnesy i białe plamy
Podstawowy popyt, czyli średnio jeden lokal na gospodarstwo domowe, to kwestia do zaspokojenia w najbliższych ki...
Budownictwo
Kto zbuduje terminal CPK w Baranowie? Warunki postępowania kością niezgody
Warunki przetargowe faworyzują budowlanych gigantów – skarżą się wykonawcy, w tym spółki z polskim kapitałem, kt...
