Adam Woźniak

Adam Woźniak

Dziennikarz ekonomiczny

Dziennikarz piszący o motoryzacji, infrastrukturze transportowej i inwestycjach

W Katowicach kolej otwiera wiadukty. Ruch aut może wreszcie przyspieszyć.

Dobudowa nowych torów na trasie przez największe miasto Śląska poprawi przepustowość strategicznej dla regionu linii kolejowej, usprawni ruch pociągów i zw...

Samorządy zwiększają inwestycje w zeroemisyjne autobusy

W pierwszych siedmiu miesiącach 2026 r. zarejestrowano 1225 nowych autobusów miejskich, o 943 szt. więcej niż rok wcześniej. Przeszło dwie trzecie to elekt...

Na Pomorzu pociągi pełne podróżnych, ale na Podlasiu wożą powietrze

Najwięcej pasażerów podróżuje w regionach będących skupiskiem największych aglomeracji. W drugim kwartale 2026 r. liczba pasażerów wzrosła w 15 województwa...

Auto elektryczne w Polsce wciąż się nie opłaca. Spalinowy samochód jest tańszy

Samochodów elektrycznych w Polsce szybko przybywa, sieć ładowarek rośnie, ale ekonomia nadal nie sprzyja elektromobilności. Według raportu Mobility Guide 2...

Pociągi z pasażerami wracają na nieczynne linie

Miliardy na modernizację torów poprawiają dostępność kolei w regionach i zwiększają ich atrakcyjność inwestycyjną

Reklama
Reklama

Uber wysadza kierowcę z taksówki. Robotaxi ruszają na europejskie ulice

Taksówkę zamawiamy jak dotąd w aplikacji, ale kierowca przestaje być niezbędnym elementem usługi. Uber uruchomił autonomiczne przejazdy w Zagrzebiu i zapow...

Budowa obwodnic wolniejsza niż zakładano. Z planowanych 100 na razie oddano 16

Budowa obwodnic wokół mniejszych miast ma wyprowadzić z nich tranzyt ciężarówek i poprawić bezpieczeństwo mieszkańców na ulicach

Remont autostrad. Sprawdź, gdzie utkniesz w korku

Najbardziej zatłoczone odcinki A2, A4 i A1 trzeba teraz poszerzyć, a wieloletnie przebudowy będą prowadzone przy zachowaniu ruchu. Dla kierowców oznacza to...

Nowe inwestycje w budowę dróg rowerowych z finansowym wsparciem UE

Kolejne nowe trasy mają promować miejską mobilność i turystykę rowerową, a zarazem poprawiać bezpieczeństwo pieszych i rowerzystów.

Koleją w Małopolsce będziemy podróżować szybciej

Pociągiem z Krakowa do Zakopanego przejedziemy zaledwie w 90 minut. Wart 17 mld zł projekt Podłęże – Piekiełko wchodzi w decydującą fazę.

Reklama
Reklama
REKLAMA: automatycznie wyświetlimy artykuł za 15 sekund.
Reklama
Reklama