Strategiczne 300 hektarów pod rozwój KGHM-u

Po wielu miesiącach, a nawet latach starań okazuje się bowiem możliwa rozbudowa zbiornika – „Żelazny Most", gdzie Polska Miedź składuje odpady powstające przy wydobyciu i produkcji.

Minister Środowiska wydał decyzję na zmianę przeznaczenia 301,29 ha gruntów leśnych SP w zarządzie Nadleśnictwa Lubin i w użytkowaniu wieczystym KGHM Polska Miedź S.A. na cele nierolnicze i nieleśne (do miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego).

A to daje KGHM-owi tereny, na których będzie mógł zwiększyć powierzchnie „Żelaznego Mostu" i składować tam odpady.

Teraz władze Polskiej Miedzi czeka w tej sprawie załatwianie formalności.

- Aby kontynuować inwestycję musi zostać uchwalony plan miejscowy, a następnie należy wystąpić do dyrektora RDLP (we Wrocławiu) o wyłączenie gruntu leśnego z produkcji. Po uzyskaniu decyzji wyłączeniowej można występować o pozwolenie na budowę – poinformowała Aleksandra Majchrzak, Biuro Ministra Ochrony Środowiska, Zespół ds. Komunikacji i Promocji.

„Żelazny Most" to zbiornik należący do KGHM Polska Miedź S.A., gdzie koncern składuje i unieszkodliwia odpady powstające przy wydobyciu i oczyszczaniu rudy miedzi przed jej dostarczeniem do hut musi zostać powiększony. I to w najbliższych latach.

Jednym z bardzo ważnych etapów, prowadzących do uzyskania pozwolenia budowlanego jest zgoda gmin, na których terenie jest planowana inwestycja, czyli gmin: Rudna, Grębocice i Polkowice.

- Gminy te wyraziły aprobatę dla naszej inwestycji poprzez pracę nad studium uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego oraz miejscowym planem zagospodarowania przestrzennego, obejmującymi rozbudowę OUOW Żelazny Most – poinformował Dariusz Wyborski, Departament Komunikacji i CSR w KGHM.

Obecnie trwa procedura planistyczna opiniowania projektów wspomnianych wcześniej dokumentów sporządzonych niezależnie dla trzech gmin.

Bez powiększenia zbiornika odpadów KGHM musiałby w najbliższych latach wstrzymać wydobycie w swoich kopalniach na Dolnym Śląsku i produkcję miedzi bowiem powoli kończy się jego pojemność.

Teraz KGHM prowadzi prace określające warianty rozbudowy „Żelaznego Mostu".