Celem podróży statku jest Pewek, zamieszkiwane przez 5 tysięcy osób miasto na Czukotce. "Akademik Łomonosow" ma zastąpić tamtejszą elektrownię atomową i zamkniętą elektrownię węglową - podaje AFP.

Rosyjska agencja atomowa Rosatom podkreśla, że pływający reaktor atomowy to prostsza alternatywa dla budowy konwencjonalnej elektrowni na ziemi, która jest przez cały rok zamarznięta. Rosjanie chcą w przyszłości eksportować pływające elektrownie atomowe.

Ale ekolodzy alarmują, że projekt może się okazać "Czarnobylem na lodzie" i "atomowym Titanikiem".

Dodatkowe obawy, w związku z rejsem "Akademika Łomonosowa", budzi tajemnicza eksplozja do jakiej doszło w czasie testowania nowej broni w pobliżu Sewerodwińska, po której w mieście zanotowano wzrost promieniowania.

"Akademik Łomonosow" ma pokonać 5 tys. km w 4-6 tygodni, w zależności od warunków pogodowych i ilości lodu, jaki spotka na swojej drodze.

Po dotarciu do Peweku pływająca elektrownia atomowa ma osiągnąć do końca roku gotowość operacyjną, zasilając przede wszystkim znajdujące się w regionie platformy wiertnicze.

Tymczasem Raszid Alimow, z Greenpeace Rosja podkreśla, że ekologowie sprzeciwiają się idei pływających elektrowni atomowych od lat 90-tych.

- Każda elektrownia atomowa produkuje odpady radioaktywne i może ulec wypadkowi, ale "Akademik Łomonosow" jest dodatkowo narażony na skutki sztormów - mówi w rozmowie z AFP.

Alimow zwraca uwagę, że odpady radioaktywne mają być magazynowe na pokładzie statku, co stwarza ryzyko poważnego skażenia Arktyki w razie wypadku, jakiemu może ulec pływająca elektrownia atomowa.

Alimow ubolewa, że Rosja nie rozwinęła na Czukotce elektrowni wiatrowych.

"Akademik Łomonosow" waży 21 tys. ton, ma 144 metry długości. Na jego pokładzie znajdują się dwa reaktory o mocy 35 megawatów każdy, podobne do tych, jakich używa się na atomowych lodołamaczach.

Załoga elektrowni liczy 69 osób.