UE szykuje nokaut dla floty cieni Putina. Nadchodzi pełna blokada morskich szlaków

Unia Europejska planuje wprowadzić całkowity zakaz usług morskich dla Rosji w ramach nowego, 20. pakietu sankcji, ogłosiła Kaja Kallas, szefowa unijnej dyplomacji. Rosyjskie jednostki i jednostki bez wymaganych prawem ubezpieczeń, certyfikatów i dokumentów nie będą obsługiwane w żadnym porcie krajów Wspólnoty. Według Kallas, pakiet, którego przyjęcie planowane jest na 24 lutego, obejmie również nowe sankcje dotyczące rosyjskiego sektora energetycznego i handlu nawozami.

Morska koalicja czternastu, w tym Polski

Francuski minister spraw zagranicznych Jean-Noël Barrot wyjaśnił, że sankcje będą obejmować „szczególnie surowe rozwiązania” skierowane właśnie przeciwko flocie cieni. Celem tych ograniczeń, dodał Barrot, jest „całkowite zablokowanie” ruchu rosyjskiej floty cieni.

Czytaj więcej

Transport

Nowe sankcje Unii i Wielkiej Brytanii uderzają we flotę cieni i robiących biznesy z Rosją

Dziesiątki tankowców rosyjskiej floty cieni Bruksela dopisała do swojej sankcyjnej listy. Także L...

Te działania poprzedziła wspólna inicjatywa 14 krajów bałtyckich i Morza Północnego (Belgia, Dania, Estonia, Finlandia, Francja, Niemcy, Łotwa, Litwa, Holandia, Norwegia, Polska, Szwecja, Wielka Brytania i Islandia). Są to kraje, których wody leżą na trasie wybieranej przez stare tankowce floty cieni. W oświadczeniu opublikowanym 27 stycznia przez brytyjski MSZ sygnatariusze informują, że jednostki bez jasnej przynależności państwowej będą uznawane za „statki bezpaństwowe”, co daje państwom nadbrzeżnym prawo do ich zatrzymania, kontroli i aresztowania.

Tankowce muszą pływać pod banderą tylko jednego państwa i muszą posiadać ważne dokumenty potwierdzające ich bezpieczną eksploatację, certyfikaty oraz wymagane ubezpieczenia. Ich armatorzy muszą „utrzymywać system zarządzania bezpieczeństwem na pokładzie eksploatowanych statków”.

Czytaj więcej

Ropa

Tankowce-widma pełne rosyjskiej ropy dryfują po morzach

Chociaż Rosja nadal eksportuje ropę ze swoich portów to znalezienie na nią nabywców staje się cor...

Jednostki mają mieć jawnych właścicieli i „utrzymywać w ciągłej sprawności urządzenia AIS oraz system dalekiego zasięgu identyfikacji i śledzenia (LRIT)”. Flota cieni zasłynęła z wyłączania systemów umożliwiających śledzenie tras i miejsc, do których stare tankowce dostarczały objęty sankcjami surowiec.

Jakie wymogi wobec tankowców?

Kraje nadmorskie nałożyły też na tankowce inne wymagane prawem obowiązki, m.in.:

* Kapitan statku musi przestrzegać wymogów przyjętych systemów raportowania statków i przekazywać właściwym władzom wszystkie wymagane informacje zgodnie z postanowieniami każdego z tych systemów.

* Statki muszą utrzymywać wyraźną komunikację z właściwymi władzami morskimi, w tym w zakresie Systemów Raportowania Statków (SRS) i Służb Ruchu Statków (VTS).

* Statki muszą przestrzegać lokalnych ograniczeń żeglugowych i wszelkich obowiązkowych systemów trasowania statków przyjętych przez IMO zgodnie z Konwencją SOLAS.

* Statki muszą zgłaszać incydenty związane ze zrzutami oleju i innych szkodliwych substancji, zgodnie z wymogami przepisów międzynarodowych i krajowych.

Tankowce, które nie spełniają tych wymogów, „pływające pod banderami dwóch lub więcej państw i korzystające z nich według własnego uznania”, będą uznawane za statki bezpaństwowe. Da to władzom państw nadbrzeżnych prawo do ingerowania w ich działalność, wyjaśnia dokument skierowany do członków międzynarodowej społeczności morskiej.

Zgodnie z Konwencją Narodów Zjednoczonych o prawie morza, okręty wojenne mają prawo do wchodzenia na pokład i kontroli takiego statku „bez przynależności państwowej”, czyli takiego, który pływa po pełnym morzu i nie pływa pod banderą żadnego państwa.

Francuzi i Niemcy już aresztują tankowce floty cieni

Państwa–sygnatariusze oskarżyły Rosję o ingerowanie w satelitarne systemy pozycjonowania i nawigacji, a także o wyłączanie transponderów tankowców floty cieni, które przekazują dane o położeniu statków i porcie przeznaczenia. Podważa to bezpieczeństwo żeglugi międzynarodowej, stwierdza oświadczenie: „Wszystkie statki są zagrożone”.

Czytaj więcej

Ropa

Macron uderza w rosyjską ropę. Tankowiec „Grinch” zatrzymany na pełnym morzu

Już nie tylko amerykańscy marines zajmują tankowce floty cieni. Dziś siły francuskie we współprac...