Aktualizacja: 24.11.2025 17:27 Publikacja: 06.01.2025 14:30
Foto: Bloomberg
Po 11 miesiącach klienci odebrali 643 samoloty, o 20 więcej niż rok wcześniej, bo listopad był rekordowy (84 sztuk). To oznaczało, że Airbus chcąc wykonać roczny plan powinien przekazać w grudniu 127 maszyn. Z nieoficjalnych danych wynika, że w grudniu grupa z Tuluzy przekazała nominalnie ponad 122 samolotów, co dało w całym roku ponad 765 sztuk. Pełne oficjalne dane zostaną ogłoszone 9 stycznia.
Niektóre dostawy zostały odroczone w ramach negocjacji z liniami lotniczymi i dostawcami foteli lotniczych, co uniemożliwiło wykonanie rocznego planu. Airbus nie dostał też potrzebnej liczby silników, problem ma ich producent Pratt&Whitney, umowa zawarta w listopadzie ze spółką CFM GE Aerospace i Safrana przewiduje dostawę dodatkowych jednostek napędu.
Kup roczną subskrypcję w promocji Black Week - duet idealny i korzystaj podwójnie!
Zyskujesz:
- Roczny dostęp do The New York Times, w tym do: News, Games, Cooking, Audio, Wirecutter i The Athletic.
- RP.PL — rzetelne i obiektywne źródło najważniejszych informacji z Polski i świata z dodatkową weekendową porcją błyskotliwych tekstów magazynu PLUS MINUS.
W najbliższą środę, 26 listopada żaden samolot nie wystartuje, ani nie wyląduje na jakimkolwiek belgijskim lotni...
Jakość premium, wpisana w trójramienną gwiazdę, to nie tylko samochody, ale i wszystkie usługi, które ich dotyczą. W Van ProCenter – wyspecjalizowanych salonach sprzedaży i obsługi klientów samochodów dostawczych marki Mercedes-Benz – wszystko zostało zaprojektowane tak, by klient mógł doświadczyć ich z najlepszej strony na każdym kroku.
Trzy międzynarodowe linie lotnicze odwołały w sobotę loty z Wenezueli, dzień po tym, jak Federalna Administracja...
Amerykańska Federalna Administracja Lotnictwa (FAA) ostrzegła największe linie lotnicze przed „potencjalnie nieb...
Rekordowymi zamówieniami dla Airbusa i silnym powrotem Boeinga zakończył się dubajski salon lotniczy. Rosjanie,...
Dla biznesu oznacza to ryzyko strat finansowych i utraty ciągłości działania. Dlatego kluczowy jest wzrost świadomości firm w zakresie cyberzagrożeń i korzystanie ze sprawdzonej ochrony.
Od rozpętanej przez Putina wojny rośnie nielegalny import nowych aut z Chin do Rosji. Wjeżdżają one do kraju agr...
Masz aktywną subskrypcję?
Zaloguj się lub wypróbuj za darmo
wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas
