Aktualizacja: 19.06.2025 17:24 Publikacja: 17.11.2024 15:41
Foto: Alessia Pierdomenico/Bloomberg
Zobowiązania dotyczące działań zaradczych mających zapewnić zdrową konkurencję wysłano do pionu konkurencji Komisji Europejskiej, warunki ekonomiczne nie uległy zmianie wobec porozumienia z maja 2023, a ostateczny podpis ministra gospodarki Giancarlo Giorgettiego na dokumencie negocjowanym z Brukselą pozwolił dotrzymać ostatecznego terminu 11 listopada o północy wysłania do KE pakietu działań zaradczych — podała AFP i prasa francuska.
W maju 2023 strony ustaliły, że Lufthansa przejmie początkowo za 325 mln euro 41 proc. udziałów w ITA Airways, z opcją w drugim etapie kupna 49 proc. także za 325 mln euro i docelowo przejęcia całości w średnim terminie. Bruksela zgodziła się na to, ale zażądała od obu przewoźników ograniczenia liczby lotów na kilku połączeniach dla zachowania konkurencji. Ostatecznym terminem wysyłki odpowiednich dokumentów był początkowo 4 listopad, następnie 11 listopad.
Indyjski regulator rynku lotniczego w ostatni weekend zalecił poddanie przeglądom wszystkich Boeingów B787, któr...
Sąd Arbitrażowy w Moskwie zdecydował o nacjonalizacji moskiewskiego lotniska Domodiedowo. Jest to wyrok ostatecz...
Airbus 220 w dwóch wersjach, a nie brazylijski Embraer, będzie za dwa lata stanowił trzon floty regionalnej LOT-...
Widmo kolejnych zwolnień powoduje, że załoga, poprzez organizacje związkowe, szuka wszelkich możliwych sposobów...
Polski bank z wyróżnieniem w kategorii Metaverse. Międzynarodowe jury doceniło innowacyjną kampanię Pekao dla młodych klientów.
Od 2027 roku polecimy Airbusami A220 LOT-u. Niemal do ostatniej chwili polski przewoźnik zastanawiał się, czy wy...
Masz aktywną subskrypcję?
Zaloguj się lub wypróbuj za darmo
wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas
