Nie zapłacisz mandatu – stracisz prawo jazdy

Tak zdecydował w piątek Sejm, poprawiając kodeks drogowy.

Nie jest to jedyna zła wiadomość dla kierowców. Posłowie przyjęli bowiem też poprawkę, w myśl której, jeśli ktoś nie zapłaci mandatu i nie będzie z czego go wyegzekwować, to starosta odbierze tej osobie prawo jazdy. Na jak długo? Czas zależeć będzie od kwoty zaległości – od miesiąca do roku.

Konkretnie kierowca dłużnik za niezapłaconą karę w wysokości do 1 tys. zł straci prawo jazdy na miesiąc; do 2 tys. zł – na trzy miesiące; do 3 tys. zł – na sześć miesięcy; do 4 tys. zł – na dziewięć miesięcy, i powyżej 4 tys. zł – na rok.

[srodtytul]Fotoradar na pirata[/srodtytul]

Zgodnie z wprowadzonymi zmianami w maju przyszłego roku ruszy automatyczny nadzór nad ruchem drogowym. Obejmie on wszystkie fotoradary (puste i prawdziwe) na terenie całego kraju bez względu na to, kto jest właścicielem sprzętu, np. policja lub gmina.

– Zintegrowana sieć fotoradarów miała powstać już w styczniu 2010 r., ale okazało się, że na przygotowanie całej infrastruktury potrzeba więcej czasu – tłumaczy „Rz” przesunięcie terminu wejścia w życie tego systemu poseł sprawozdawca Jan Tomaka.

Co dla kierowcy oznacza automatyczny nadzór? Najkrócej mówiąc, szybki i wysoki mandat (jak wysoki – patrz ramka).

Tuż po namierzeniu przekroczenia prędkości zdjęcie samochodu – i nie ma co liczyć na to, że będzie niewyraźne, co może utrudnić identyfikację – trafi do centralnego komputera. Tam jego właściciel zostanie błyskawicznie zidentyfikowany. System sam wystawi mandat, poda wysokość kary i powiadomi właściciela. Cała operacja ma trwać zaledwie kilka godzin.

[srodtytul]Kierowca bezkarny[/srodtytul]

Posłowie zdecydowali, że karę (to już nie będzie mandat karny, ale kara administracyjna) zapłaci właściciel zarejestrowanego przez fotoradar pojazdu (bez punktów karnych). Jeśli jednak okaże się, że to nie właściciel złamał przepisy, a on sam wskaże kierowcę – ten nie tylko zapłaci mandat, ale także dostanie punkty karne. – To celowy zabieg, a nie luka w ustawie – zapewnia poseł Tomaka.

To rozwiązanie nie wszystkim się podoba. – Jeśli już chcemy walczyć z plagą piratów drogowych, to powinniśmy karać sprawców, a nie właścicieli – krytykuje uchwaloną ustawę Jakub Jedynak ze stowarzyszenia pomagającego ofiarom wypadków drogowych. I dodaje, że po raz kolejny ci, którzy mają pieniądze, będą mogli zapłacić mandat i dalej kpić sobie z prawa i bezpieczeństwa innych.