Aktualizacja: 01.09.2020 11:08 Publikacja: 01.09.2020 07:59
Foto: Adobe Stock
W życie wchodzą właśnie zmiany w procedurach homologacji i nadzorze nad rynkiem pojazdów silnikowych, a także przyczep oraz układów i oddzielnych zespołów technicznych przeznaczonych do tych pojazdów.
Nowe przepisy są zawarte w unijnym rozporządzeniu i dotyczą pojazdów kategorii:
- M (samochody osobowe i autobusy),
- N (samochody dostawcze i ciężarowe) oraz
- O (przyczepy i naczepy).
Czytaj także: Andrzej Duda podpisał nowelizację ustawy – Prawo o ruchu drogowym
Zmiany będą dotyczyć producentów pojazdów, importerów i dystrybutorów oraz instytucji zajmujących się dopuszczaniem nowych typów pojazdów do ruchu. Chodzi o wszelkie europejskie jednostki techniczne, które muszą prowadzić badania homologacyjne w jednym standardzie.
Pojawi się także nadzór nad rynkiem pojazdów eksploatowanych. Pojazdy, które zostały dopuszczone do ruchu, będą mogły być ponownie, pod tym kątem, zweryfikowane. Co ciekawe, także za granicą. Rozporządzenie przewiduje obowiązkową minimalną liczbę przeprowadzanych kontroli w zależności od liczby zarejestrowanych pojazdów w danym państwie.
Komisja Europejska może też przeprowadzić na własny rachunek badania i kontrole pojazdów, zlecając je innej jednostce technicznej niż ta, która przeprowadziła badanie do celów homologacji.
Przypomnijmy, homologacja to proces, w wyniku którego nowy typ pojazdu zostaje dopuszczony do ruchu.
Podstawa prawa: Unijne rozporządzenie 2018/858
© Licencja na publikację
© ℗ Wszystkie prawa zastrzeżone
Źródło: Rzeczpospolita
Na Karola Nawrockiego spadła fala krytyki po decyzji o zawetowaniu tzw. ustawy łańcuchowej. Prezydent skierował...
Praktyka sądów stwierdzających zasiedzenie przez firmę służebności przesyłu przed 3 sierpnia 2008 r. jest niekon...
Prezes Naczelnej Rady Adwokackiej skierował apel do rządu i szefów klubów poselskich o pilną interwencję w spraw...
W grudniu część osób otrzyma świadczenie 800 plus wcześniej niż zwykle. ZUS wypłaci środki przed terminem, jeśli...
Dzięki Funduszom Europejskim dla Polski Wschodniej (FEPW) firmy z tego regionu mają nowe możliwości na finansowanie innowacyjnych pomysłów. Polska Agencja Rozwoju Przedsiębiorczości (PARP) oferuje startupom w Polsce Wschodniej dostęp do siedmiu Platform startowych, które dają realne wsparcie lokalnych biznesów i zwiększenie konkurencyjność przedsiębiorstw. Są to partnerstwa ośrodków innowacji dające darmowe, kompleksowe programy wsparcia startupów od momentu rejestracji spółki.
Wyroki wydane przez Izbę Kontroli Nadzwyczajnej i Spraw Publicznych SN są niepodważalne, a trybunały i instytucj...
Większość konsumentów popiera nałożenie na wytwórców tekstyliów odpowiedzialności za cały cykl życia produktu. Tak wynika z naszego raportu – mówi Magdalena Dziczek, ekspertka ds. rozszerzonej odpowiedzialności producenta w firmie RLG w Polsce.
Masz aktywną subskrypcję?
Zaloguj się lub wypróbuj za darmo
wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas
