Aktualizacja: 01.09.2020 11:08 Publikacja: 01.09.2020 07:59
Foto: Adobe Stock
W życie wchodzą właśnie zmiany w procedurach homologacji i nadzorze nad rynkiem pojazdów silnikowych, a także przyczep oraz układów i oddzielnych zespołów technicznych przeznaczonych do tych pojazdów.
Nowe przepisy są zawarte w unijnym rozporządzeniu i dotyczą pojazdów kategorii:
- M (samochody osobowe i autobusy),
- N (samochody dostawcze i ciężarowe) oraz
- O (przyczepy i naczepy).
Czytaj także: Andrzej Duda podpisał nowelizację ustawy – Prawo o ruchu drogowym
Zmiany będą dotyczyć producentów pojazdów, importerów i dystrybutorów oraz instytucji zajmujących się dopuszczaniem nowych typów pojazdów do ruchu. Chodzi o wszelkie europejskie jednostki techniczne, które muszą prowadzić badania homologacyjne w jednym standardzie.
Pojawi się także nadzór nad rynkiem pojazdów eksploatowanych. Pojazdy, które zostały dopuszczone do ruchu, będą mogły być ponownie, pod tym kątem, zweryfikowane. Co ciekawe, także za granicą. Rozporządzenie przewiduje obowiązkową minimalną liczbę przeprowadzanych kontroli w zależności od liczby zarejestrowanych pojazdów w danym państwie.
Komisja Europejska może też przeprowadzić na własny rachunek badania i kontrole pojazdów, zlecając je innej jednostce technicznej niż ta, która przeprowadziła badanie do celów homologacji.
Przypomnijmy, homologacja to proces, w wyniku którego nowy typ pojazdu zostaje dopuszczony do ruchu.
Podstawa prawa: Unijne rozporządzenie 2018/858
© Licencja na publikację
© ℗ Wszystkie prawa zastrzeżone
Źródło: Rzeczpospolita
Jeśli ona orzeka w Sądzie Najwyższym, a on w Naczelnym Sądzie Administracyjnym (albo odwrotnie), to nie mogą zaw...
Zakup zezwoleń na amatorski połów ryb wkrótce będzie możliwy wyłącznie przez Internet.
Sprawy spadkowe, ubezpieczeniowe czy frankowe to tylko przykłady rozstrzygnięć Izby Cywilnej Sądu Najwyższego, k...
Należy wprowadzić konkursy na wszystkie delegacje sędziowskie, a delegowani sędziowie powinni mieć wyższe wynagr...
Polska to jeden z najważniejszych rynków i kluczowych hubów kompetencyjnych DANONE na świecie. Jesteśmy centrum zarządzania i innowacji, które wytycza kierunki i ma wpływ na funkcjonowanie całej grupy – mówi Paweł Piątek, dyrektor generalny grupy spółek DANONE w Polsce.
Problemem kredytów frankowych winien był zająć się ustawodawca, obawiam się jednak, że teraz może być na to zbyt...
Jeszcze kilkanaście lat temu podpis elektroniczny był w Polsce narzędziem niszowym – drogim, skomplikowanym, zarezerwowanym dla księgowych, prawników i największych firm. Dzisiaj, wraz z udostępnieniem darmowego kwalifikowanego podpisu elektronicznego w aplikacji mObywatel, każdy z nas może z niego korzystać, a Polska wykonuje kolejny krok w kierunku realnej cyfryzacji państwa. Częścią tej cyfrowej rewolucji w mObywatelu jest podpis kwalifikowany Sigillum, rozwiązanie oferowane przez PWPW.
Masz aktywną subskrypcję?
Zaloguj się lub wypróbuj za darmo
wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas
