Aktualizacja: 14.05.2025 13:51 Publikacja: 03.06.2024 11:45
W Polsce przeprowadza się co roku 20 mln badań technicznych aut
Foto: Fotorzepa/ Jakub Mikulski
Dotychczasową praktyką było zatrzymywanie dowodów rejestracyjnych (pozwoleń czasowych) przez jednostkę prowadzącą badania techniczne pojazdów — diagnosta mógł zatrzymać i przekazać odpowiednim organom dokument. Dotyczyło to sytuacji, w których stwierdził on (lub miał uzasadnione podejrzenie by stwierdzić), że pojazd zagraża bezpieczeństwu „w szczególności po wypadku drogowym, w którym zostały uszkodzone zasadnicze elementy nośne konstrukcji nadwozia, podwozia lub ramy, zagraża porządkowi ruchu” lub „narusza wymagania ochrony środowiska” (art. 132 ust. 1 pkt 1 ustawy Prawo drogowe).
Egzamin ósmoklasisty 2025 - dzień pierwszy. Uczniowie ósmych klas szkół podstawowych zmagali się dzisiaj z język...
Pozasądowe rozwody, choć mają być szybsze, to nie będą droższe. W dodatku rozwiązanie małżeństwa będzie można uz...
To, że darowizna dla małoletniego jest obciążona np. służebnością drogi koniecznej, nie unieważnia takiej umowy...
Wniosek o zmianę miejsca głosowania można składać już na 44 dni przed dniem wyborów, nie później jednak niż trze...
Rowerzysta, dojeżdżając do przejazdu rowerowego, nie ma pierwszeństwa. Zyskuje je dopiero, gdy znajdzie się już...
Masz aktywną subskrypcję?
Zaloguj się lub wypróbuj za darmo
wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas
