Już za 19 zł miesięcznie przez rok
Jak zmienia się świat i Polska. Jak wygląda nowa rzeczywistość polityczna po wyborach prezydenckich. Polityka, wydarzenia, społeczeństwo, ekonomia i psychologia.
Czytaj, to co ważne.
Reklama
Wtyczka podłączona do komina
Miasta przesiadają się na elektryczne autobusy. Jak pięknie! Niższe koszty, brak spalin, czystsze powietrze.
Tyle że to nie do końca prawda. To, czy elektryczne pojazdy są tańsze w eksploatacji i bardziej ekologiczne od spalinowych, zależy od kilku rzeczy, o których entuzjaści nowych technologii wolą nie mówić.
Po pierwsze koszty. Cena elektrycznego samochodu jest znacznie wyższa niż odpowiadającego mu pojazdu spalinowego. Koszt wytworzenia pakietu akumulatorów jest bardzo wysoki. Co tam – przecież oszczędzamy na paliwie, więc różnica się zwróci, prawda? A co z wymianą akumulatorów? Kiedyś się zużyją. Koszty wymiany mogą postawić pod znakiem zapytania sensowność całej inwestycji.
Reklama
Opinie Ekonomiczne
Pierwsza wiceprezes BGK: Nowy potencjał emisji obligacji
Od dekad istotną rolę katalizatorów wzrostu gospodarczego i transformacji strukturalnej w swoich krajach, a cora...
Opinie Ekonomiczne
Cezary Szymanek: Katastrofa na razie odwołana
Uważajcie, komu dajecie władzę – to najważniejszy wniosek dla klientów banków płynący z opinii rzecznika TSUE w...
Opinie Ekonomiczne
Witold M. Orłowski: Kraj ludzi dawniej szczęśliwych
Upadek rządu François Bayrou przypomina, w jak głębokim kryzysie znajduje się dziś jeden z najważniejszych krajó...
Opinie Ekonomiczne
Prof. Sławomir Mikrut: Jak AI może przyspieszyć inwestycje w infrastrukturę
Czy także w Polsce na wielkich inwestycjach infrastrukturalnych może się pojawić więcej technologii? Modele sztu...
Opinie Ekonomiczne
Aleksandra Fandrejewska: Istnienie „a” nadaje sens alfabetowi
Siłą „polskiej marki” w świecie ma być specjalistyczna wiedza i umiejętności pracowników, a nie niska cena ich z...
