Kiedy myśliwce F-16 dla Ukrainy? Holendrzy przekażą je już tego lata

Belgia, Dania, Holandia i Norwegia zobowiązały się dostarczyć Ukrainie około 80 myśliwców F-16, o które ukraińskie siły powietrzne prosiły od ponad roku. Jednak przekazanie samolotów opóźniało się - zarówno jeśli chodzi o samo dostarczenie myśliwców, jak i szkolenie pilotów.

Kiedy pierwsze myśliwce F-16 zostaną dostarczone Ukrainie?

Minister obrony Holandii, Kajsa Ollongren, przekazała, że pierwsze dostawy samolotów na Ukrainę powinny mieć miejsce latem i odpierała krytykę w kestii opóźnień. Media podają, że Kijów jest sfrustrowany tempem szkolenia pilotów.

- Całkowicie rozumiem ukraińskie stanowisko (...). Realizujemy projekt tak szybko, jak to możliwe — mówiła Ollongren.

Czytaj więcej

Wywiady

Samoloty F-16 nie będą panaceum na wszystkie ukraińskie problemy

To może być początek dla większych zmian w całej armii, która ma fantastyczną szansę na mentalne wyjście ze strefy rosyjskiego miru - mówi płk rezerwy Krystian Zięć, były pilot F-16 oraz współtwórca systemu szkolenia na te myśliwce w Polsce, ekspert Fundacji Alioth.

- F-16 są naprawdę znacznie bardziej skomplikowane niż systemy, których ukraińskie siły powietrzne używały do tej pory... Nie można po prostu przeskoczyć kilku kroków, trzeba przejść każdy etap procesu, ale także chcemy je dostarczyć tak szybko, jak to możliwe — dodała Ollongren.

Samoloty F-16 nadzieją na lepszą obronę terenów przygranicznych

Ukraina od miesięcy czeka na rozpoczęcie korzystania z myśliwców i ma nadzieję, że ich wprowadzenie zmieni dynamikę wojny, zmuszając Rosję do przyjęcia bardziej zachowawczej taktyki przy atakowaniu terenów przygranicznych.

Anatolij Chrapczyński, ekspert lotniczy i były ukraiński pilot wojskowy, uważa, że Rosjanie będą musieli zmienić taktykę. - Będziemy w stanie skuteczniej namierzać ich samoloty i pociski rakietowe, a im samym będzie naprawdę trudno nadal używać kierowanych bomb lotniczych KAB, które muszą wystrzeliwać z odległości od 50 do 70 km — mówił Chrapczyński.

W ostatnich tygodniach Rosja intensywnie używała bomb kierowanych przeciwko Charkowowi, zrzucając je z samolotów pozostających w rosyjskiej przestrzeni powietrznej. Liczne ukraińskie źródła twierdzą, że F-16 będą w stanie ochronić drugie miasto Ukrainy przed tą bronią.

Czytaj więcej

Konflikty zbrojne

Kolejny kraj zgadza się, by F-16 atakowały cele w Rosji

Po tym jak Dania poinformowała, że F-16, które przekaże Ukrainie, będą mogły atakować cele w Rosji, teraz taką samą deklarację składa kolejny kraj NATO.

Ollongren powiedziała, że Ukraina będzie mogła używać przekazanych przez Holendrów myśliwców do przeprowadzania ataków na terytorium Rosji, pod warunkiem, że myśliwce będą wykorzystywane do celów obronnych, a ataki będą zgodne z prawem międzynarodowym. Podobne stanowisko zajęła Dania, która również uważa, że Ukraina powinna mieć możliwość użycia myśliwców F-16 do atakowania celów wewnątrz Rosji.

- Widzieliśmy, że Ukraina musi mieć możliwość atakowania celów w Rosji. W przeciwnym razie Rosja zawsze będzie miała przewagę. Zezwolenie Ukrainie na użycie broni poza jej granicami zwiększa skuteczność działań wojskowych — powiedziała Ollongren.

F-16 pozwoli na przeniesienie większej ilości uzbrojenia

Myśliwce F-16 stanowią znaczący postęp w stosunku do obecnej floty ukraińskich myśliwców, w tym samolotów MiG-29, Su-24 i Su-25, która została mocno nadwyrężona w czasie działań zbrojnych. W porównaniu z MiG-29, Su-27 i Su-25, F-16 może przenosić większą ilość uzbrojenia, dorównując ukraińskiemu bombowcowi taktycznemu Su-24. Dodatkowo F-16 jest wyposażony w potężniejszy system radarowy.

Jak uważa generał Arnoud Stallmann, holenderski dowódca sił powietrznych, F-16 są bardziej przyjazne dla pilotów, z intuicyjnymi elementami sterującymi i wyświetlaczami, które pozwalają pilotom trzymać głowę w górze. Według niego każdy F-16 potrzebuje około 10 osób do obsługi samolotu, w tym dwóch pilotów.

Czytaj więcej

Konflikty zbrojne

Belgia ma przekazać Ukrainie kilkadziesiąt myśliwców F-16

Szefowa MSZ Belgii Hadja Lahbib zapowiedziała, że pierwsze przekazane Ukrainie przez Belgię myśliwce F-16 mają trafić nad Dniepr "do końca roku".

Jak przekazał Stallmann istnieją dwie ścieżki szkolenia: jedna do przekwalifikowania doświadczonych pilotów i przygotowania ich do obsługi F-16, która odbywa się głównie w Danii i Stanach Zjednoczonych, a druga do szkolenia nowych pilotów, od podstaw, w Rumunii. - Mamy ludzi, którzy mówią: „Chcę być pilotem". Testujemy ich i szkolimy od zera - powiedział Stallmann.

Szkolenie dodatkowego personelu, część F-16 będzie stacjonowało poza Ukrainą

Oprócz wyszkolonych pilotów, samoloty F-16 wymagają skomplikowanej obsługi technicznej. 

- Problemem jest nie tyle szkolenie pilotów, co personelu naziemnego; jest cała gama ludzi, którzy potrzebują zupełnie innego szkolenia, zanim będą mogli je obsługiwać - powiedział jeden z ukraińskich wojskowych.