Aktualizacja: 24.11.2015 15:51 Publikacja: 24.11.2015 15:51
Foto: Bloomberg
Testy zlecone przez nią, których nie potwierdzono w niezależny sposób, zwiększą presję na firmy samochodowe i parlamenty po skandalu w Volkswagenie. Ugrupowania ekologów i konsumentów przewodzą w apelach o wprowadzenie w Unii lepszych testów, które obniżą rosnące w realnych warunkach emisje związków azotu i CO2 do limitów przewidzianych prawem.
DUH, która wcześniej wymieniła markę Opel z powodu wyników sugerujących wyższą emisję związków azotu poza warunkami laboratoryjnymi, teraz skierowała swój atak na Renaulta w raporcie zamówionym przez Uniwersytet Nauk Stosowanych z Berna.
Kup roczną subskrypcję w promocji Black Week - duet idealny i korzystaj podwójnie!
Zyskujesz:
- Roczny dostęp do The New York Times, w tym do: News, Games, Cooking, Audio, Wirecutter i The Athletic.
- RP.PL — rzetelne i obiektywne źródło najważniejszych informacji z Polski i świata z dodatkową weekendową porcją błyskotliwych tekstów magazynu PLUS MINUS.
Szef koncernu AwtoWAZ żąda, aby przepis nakazujący zakup aut rosyjskiej produkcji dotyczył nie tylko instytucji...
Polacy coraz bardziej obawiają się o zdrowie i stabilność finansową, ale rzadko podejmują konkretne działania, by je chronić. Warta odpowiada na te potrzeby nową ofertą ubezpieczeń na życie, zapewniając realne wsparcie od pierwszego dnia choroby.
Amerykański gigant technologiczny poinformował o planach ogromnej redukcji zatrudnienia. Do 2028 roku z pracą po...
Ostatnie państwa Unii Europejskiej zmieniają monopol państwowy na system licencyjny. Wszystko po to, by wyciągną...
Dla biznesu oznacza to ryzyko strat finansowych i utraty ciągłości działania. Dlatego kluczowy jest wzrost świadomości firm w zakresie cyberzagrożeń i korzystanie ze sprawdzonej ochrony.
Ukraina może akceptować nowy plan pokojowy, UE finalizuje umowę z Mercosur, a Polska spada w rankingu innowacyjn...
Masz aktywną subskrypcję?
Zaloguj się lub wypróbuj za darmo
wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas
