To pierwszy elektryczny model VW, w którym czuję się jak w prawdziwym Volkswagenie. ID. Polo przynosi jakże przyjemne otrzeźwienie: przywraca fizyczne przy...
Obawa przed utratą wartości to jeden z głównych powodów, dla których polscy klienci zwlekają z zakupem auta na prąd – uważa Mikołaj Woźniak, prezes Volkswa...
Niemiecki koncern motoryzacyjny Volkswagen przestał być spółką zaliczaną do prestiżowego paneuropejskiego indeksu giełdowego Euro Stoxx 50. Akcje Volkswage...
Volkswagen przenosi znaczek GTI do elektrycznego ID.3. Nowa odmiana ma 326 KM, napęd na tylne koła i nawet 601 km zasięgu. Będzie najmocniejszym seryjnym G...
Volkswagen Samochody Dostawcze podczas targów IAA Transportation 2026 w Hanowerze pokazał system Connect Pro, który łączy dane o stanie pojazdów, obsłudze...
Volkswagen obniża próg wejścia do świata swoich elektryków. ID. Polo z mniejszym akumulatorem kosztuje od 99 990 zł – to pierwszy model z rodziny ID., któr...
Eskalacja na Bliskim Wschodzie podbija ceny ropy i gazu, POLSTR wchodzi do kredytów hipotecznych, europejskie startupy naciskają na Brukselę, a Volkswagen...
Volkswagen chce mocniej rywalizować z niezależnymi producentami i dystrybutorami części zamiennych. Koncern rozwija ofertę przeznaczoną dla starszych samoc...
Volkswagen wprowadza do Polski Golfa z pełnym napędem hybrydowym i wchodzi na teren, na którym od lat króluje Corolla. Toyota uprzedza ruch VW obniżkami ce...
To trzeci najchętniej kupowany samochód w Europie w 2025 roku i najpopularniejszy model Volkswagena. Sprawdzamy, czy VW T-Roc rzeczywiście jest lepszy od G...
