Wynik plasuje się zdecydowanie powyżej średniej unijnej, w której powiększenie floty planuje 43 proc. przedsiębiorstw. To jednak wiąże się z jeszcze większą kontrolą, którą można dokonać dzięki nowym rozwiązaniom technicznym.

Kolejne wyzwania stające przed branżą motoryzacyjną sprawiają, że aby przetrwać, przedsiębiorcy nie mogą przestać się rozwijać. Przystosowaniu się do zmian sprzyja jednak Przemysł 4.0 i postępująca wraz z nim cyfryzacja. O tym, w jaki sposób IT wspiera adaptację branży automotive do dynamicznej sytuacji rynkowej opowiedział Filip Stankowski, Senior Consultant w Hicron.

Nie widać szans na większą dostępność samochodów i wyhamowanie wzrostu cen. Problemy zmotoryzowanych jeszcze pogłębią paliwa – w zaledwie tydzień litr benzyny podrożał 36 groszy.

Jedną z obaw klientów przed elektrycznymi samochodami jest lęk przed przedwczesnym zużyciem akumulatorów. Renault chce rozwiać ten mit za pomocą danych pochodzących z własnego działu statystycznego.

Według raportu Element Energy i Polskiego Stowarzyszenia Paliw Alternatywnych w 2030 r. auta elektryczne będą stanowiły ok. 50 proc. samochodów sprzedanych w Europie. W 2040 r. ich udział zwiększy się do ok. 70 proc.