Autobusy

Tylko jedna trzecia ankietowanych samorządów zrealizuje cel na 2028 rok użytkowania 30 proc. zeroemisyjnych autobusów, wynika z ankiety BGK. Brak dopłat wstrzymuje popularyzację tego napędu.

Zakupy nowych pojazdów dla miast niewiele zmieniają. Przy średniej wieku wynoszącej 16 lat starszymi autobusami podróżują tylko Rumuni i Grecy.

Gdy polski przemysł motoryzacyjny liczy na nowe inwestycje zagraniczne, mające wzmocnić atrakcyjność naszego rynku wobec transformacji sektora w stronę elektromobilności, jeden z kluczowym inwestorów w branży – Volvo Buses – ogłasza wycofanie się z Polski i zamknięcie fabryki we Wrocławiu.

Samorządowi przewoźnicy zaczynają przechodzić z fazy testów autobusów wodorowych do włączenia ich do regularnego wykorzystania komercyjnego.

Braki komponentów obniżyły rentowność. Napędy zeroemisyjne są szansą na światową ekspansję Solarisa.