Tag: Elektromobilność

Powiązane

Motoryzacja

Pozycja Polski na rynku baterii jest zagrożona

Firmy planujące inwestycje w produkcję baterii do elektrycznych samochodów mogą przenosić je do USA, gdzie teraz oferowanych jest więcej zachęt i ulg.

Chińczycy chcą przekształcić londyńskiego producenta taksówek w potęgę elektryków

Chińska firma Geely, ta sama od której Izera kupiła platformę planuje dużą inwestycję. Chce przekształcić producenta kultowych londyńskich czarnych taksówek w masową, całkowicie elektryczną markę z szeroką gamą pojazdów użytkowych i osobowych - infomuje Reuters.

Auta elektryczne i hybrydowe z zakazem wjazdu na promy

Norweska firma żeglugowa Havila Kystruten AS podjęła decyzję o zakazie wjazdu na pokład ich promów samochodów z napędem elektrycznych oraz hybrydowych. Po licznych analizach, firma boi się podwyższonego ryzyka pożaru i jego konsekwencji.

Bez unijnej kasy elektryki sprzedają się słabo

Brak unijnych dopłat spowolnił rozbudowę miejskich flot elektrycznych autobusów. Przewoźnicy stracili zaufanie do napędów gazowych.

Wyoming z zakazem sprzedaży nowych aut elektrycznych do 2035 roku

Rezolucja amerykańskiego stanu Wyoming zachęcająca do zaniechania handlu autami elektrycznymi nakreśla problemy jakie wiążą się z transformacją na elektromobilność.

Premiera Seres 5: Chiński elektryk z ambicjami na segment premium

W Europie i na polskim rynku rośnie liczba chińskich elektrycznych samochodów. Marka Seres jest jedną z pierwszych, która na stałe zadomowiła się nad Wisłą. Teraz z Seres 5, na rynek wchodzi SUV, który pretenduje do segmentu premium i takich konkurentów jak BMW iX3 i Audi Q4 E-Tron.

Volvo po 25 latach wraca do napędu na tylne koła

Wraz z elektrycznymi wersjami modelu C40 i XC40 Volvo wraca do napędu na tylne koła i gwarantuje większy zasięg i szybsze niż dotychczas ładowanie.

Przed ciężarówkami urośnie granica na Odrze

Elektryfikacja transportu ciężkiego może odciąć polskich przewoźników od zachodnich rynków.

Rozpala się wojna na samochodowe baterie

Przemysł i politycy walczą o kontrolę łańcuchów dostaw materiałów do akumulatorów litowo-jonowych. W zmaganiach uczestniczy też polska firma.

Lotos wydał na projekt elektryka 1,1 mln dolarów. Samochód nie powstanie

Lotos chciał stworzyć samochodu elektryczny wraz polską spółką ArtTech, która dysponuje kapitałem zakładowym w wysokości 5 tys. złotych. Na projekt wydano 1,1 miliona dolarów (ok. 4,4 miliona złotych). Plan budowy zakończył się jednak na etapie analiz biznesowych.